Chrysler EGE motor
Tartalom
A Chrysler EGE 3.5 literes V6-os benzinmotort 1992 és 1997 között gyártotta a cég, és számos LH platformon telepítették, mint például a Concorde, az LHS, az Intrepid és a Vision. Csak ennek az egységnek volt öntöttvas blokkja, a sorozat összes következő motorja alumíniummal volt ellátva.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
A Chrysler EGE 3.5 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 3518 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 215 óra |
| forgatónyomaték | 300 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas V6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 96 mm |
| Dugattyú lökete | 81 mm |
| A tömörítési arány | 10.4 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.3 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Chrysler EGE
Egy 1996-os Chrysler Concorde példáján, automata sebességváltóval:
| City | 13.0 liter |
| Vágány | 9.0 liter |
| vegyes | 10.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve EGE 3.5 literes motorral
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 1 | 1992 - 1997 |
| Vision 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| 1 | 1997 |
Az EGE belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A motor fő problémája a túlmelegedés miatti gyors salakképződés.
Ez olajéhezéshez vezet, és gyakran a csapágyak meglazulásához vezet.
A második helyen itt a kipufogószelepek laza zárása áll a korom miatt
A fojtószelepek itt is szennyezettek, ami lebegési sebességhez vezet.
A fűtőcsőből és a szivattyútömítés alól rendszeresen fagyálló szivárog
