Dodge EDV motor
Tartalom
A 2.4 literes Dodge EDV turbómotort a konszern gyáraiban gyártották 2002 és 2009 között, és számos modell feltöltött változatára szerelték fel, mint például a PT Cruiser GT vagy a Neon SRT-4. Ennek a tápegységnek egy kissé deformált változata volt az EDT index alatt.
A Neon sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT és EDZ.
A Dodge EDV 2.4 Turbo motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2429 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 215 - 235 LE |
| forgatónyomaték | 330-340 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 87.5 mm |
| Dugattyú lökete | 101 mm |
| A tömörítési arány | 8.1 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | MHI TD04LR |
| Milyen olajat kell önteni | 4.7 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 200 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Dodge EDV
Példán egy 2004-es Dodge Neon kézi sebességváltóval:
| City | 14.0 liter |
| Vágány | 8.1 liter |
| vegyes | 10.8 liter |
Mely autókat szerelték fel EDV 2.4 literes motorral?
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2005 |
Az EDV belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A legfontosabb dolog a hűtőrendszer figyelése, mivel ez a motor gyakran túlmelegszik.
Ezenkívül rendszeresen előfordul itt fagyálló szivárgás, ami súlyosbítja a helyzetet.
A vezérműszíjat 100 000 km-enként kell cserélni, vagy ha eltörik, a szelep elgörbül
A rossz benzin miatt az üzemanyag-befecskendezők gyorsan eltömődnek, és öblítést igényelnek
Már 100-150 ezer kilométer után tisztességes olajfogyasztás jelentkezhet
