Dodge EGH motor
Tartalom
A Dodge EGH 3.8 literes V6-os benzinmotort 1990 és 2011 között gyártotta a cég, és számos népszerű modellre szerelték fel, köztük a Caravan és a Town & Country egyterűekre. Ez az erőforrás rendkívül megbízható volt, de sok üzemanyagot fogyasztott.
A Pushrod sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: EGA.
A Dodge EGH 3.8 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 3778 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 150 - 180 LE |
| forgatónyomaték | 290-325 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas V6 |
| Blokkfej | alumínium 12v |
| A henger átmérője | 96 mm |
| Dugattyú lökete | 87.1 mm |
| A tömörítési arány | 9.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | OHV |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.0 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 420 000 km |
| Pontos hangerő | 3778 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 200 - 215 LE |
| forgatónyomaték | 310-330 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas V6 |
| Blokkfej | alumínium 12v |
| A henger átmérője | 96 mm |
| Dugattyú lökete | 87.1 mm |
| A tömörítési arány | 9.6 |
| A belső égésű motor jellemzői | OHV |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.7 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 375 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Dodge EGH
Egy 2002-es Dodge Caravan példáján automata sebességváltóval:
| City | 18.0 liter |
| Vágány | 10.3 liter |
| vegyes | 13.2 liter |
Mely autók voltak felszerelve EGH 3.8 literes motorral
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Town & Country 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Dinasztia 1 | 1990 - 1993 |
| Grand Caravan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| 1. rutin (7B) | 2008 - 2011 |
Az EGH belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ennek a sorozatnak a motorjai nagyon megbízhatóak, de magas üzemanyag-fogyasztás jellemzi őket.
A 2000-ig tartó egységeknél probléma volt a szelephimba tengelytartóinak törésével
2002 után megjelent egy műanyag szívócsonk, ami gyakran szétrobbant
Az alumínium hengerfejek nagyon félnek a túlmelegedéstől, ezért itt nem ritka a fagyálló szivárgás.
200 000 km-hez közelebb a vezérműlánc megnyúlhat, és megjelenhet az olajfogyasztás.
