BMW E46 motor – mely hajtásokra érdemes figyelni?

Az autó első változata szedán, kupé, kabrió, kombi és ferdehátú változatban volt elérhető. Érdemes megjegyezni, hogy közülük az utolsó még a 3. széria kategóriájában működött Compact megjelöléssel. Az E46-os motor benzines vagy dízel változatban is rendelhető volt. Mutatjuk a meghajtóegységekkel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat, amelyekre érdemes odafigyelni. A műszaki jellemzőket és az üzemanyag-fogyasztást, valamint ezeknek a motoroknak az előnyeit és hátrányait egy pillanat alatt tudni fogja!

E46 - benzinmotorok

A leginkább ajánlott motorok a hathengeres változatok. Optimális dinamika és magas munkakultúra jellemzi őket. Az E46-os motorok nagyszámú változata - akár 11 különböző teljesítményű típus létezik - a gyakorlatban kicsit egyszerűbbnek tűnik.

A következő lehetőségek állnak rendelkezésre:

• opciók 1.6-2.0 literes térfogattal, azaz. M43 / N42 / N46 - négyhengeres, soros hajtások;
• 2.0-tól 3.2 l-es változatok, i.e. M52/M54/с54 – hathengeres, soros motorok.

Ajánlott egységek a benzincsoportból - M54B30 verzió

Ennek a motornak a lökettérfogata 2 cm³ volt, és az M970 legnagyobb változata volt. 54 kW (170 LE) teljesítményt adott 228-as fordulatszámon. és 5 Nm nyomaték 900 ford./percnél. Furat 300 mm, löket 3500 mm, tömörítési arány 84.

A tápegység többpontos közvetett üzemanyag-befecskendezéssel van felszerelve. A DOHC szeleprendszerű szívó E46-os motor 6,5 literes olajtartállyal rendelkezett, az ajánlott specifikáció pedig 5W-30 és 5W-40 sűrűségű anyag és BMW Longlife-04 típusú volt.

330i motorteljesítmény és üzemanyag-fogyasztás

A meghajtó azután égett ki:

• 12,8 liter benzin 100 km-enként a városban;
• 6,9 liter 100 km-enként autópályán;
• 9,1 100 km-enként együttesen.

Az autó mindössze 100 másodperc alatt gyorsult 6,5 km/h-ra, ami nagyon jó eredménynek tekinthető. A maximális sebesség 250 km/h volt.

E46 - dízelmotorok

A dízelmotorokhoz az E46-ot a 318d, 320d és 330d típusjelzéssel lehetett felszerelni. A teljesítmény 85 kW (114 LE) és 150 kW (201 LE) között változott. Meg kell jegyezni, hogy a jobb teljesítmény ellenére a dízel egységek nagyobb meghibásodási arányt mutattak, mint a benzinesek.

Az E46-hoz ajánlott egységek a dízelcsoportból - M57TUD30 verzió

136 kW (184 LE) teljesítményű belső égésű motor volt. Az említett 184 LE-t adta ki. 4000 ford./percnél. és 390 Nm 1750 ford./percnél. Az autó elejére hosszirányban szerelték be, és az autó pontos munkatérfogata elérte a 2926 cm³-t.

Az egységnek 6 soros hengere volt, 84 mm-es hengerátmérővel és 88 mm-es dugattyúlökettel, 19-es kompresszióval. Hengerenként négy dugattyú van - ez egy OHC-rendszer. A dízel egység Common Rail rendszert és turbófeltöltőt használ.

Az M57TUD30 változat 6,5 literes olajtartállyal rendelkezett. Az üzemeltetéshez 5W-30 vagy 5W-40 sűrűségű, BMW Longlife-04 specifikációjú anyagot javasoltak. Egy 10,2 literes hűtőfolyadék tartály is beépítésre került.

330d motorteljesítmény és üzemanyag-fogyasztás

Az M57TUD30 motor elhasználódott:

• 9,3 liter üzemanyag 100 km-enként a városban;
• 5.4 liter 100 km-en autópályán.

A dízel 100 másodperc alatt gyorsította fel az autót 7.8 km/órára, végsebessége pedig 227 km/h volt. Ezt a BMW-motort sok sofőr a 3-as E46-os sorozat legjobb egységének tartja.

BMW E46 motorok működése – fontos kérdések

Az E46-os motorok esetében fontos szempont a jármű rendszeres karbantartása. Mindenekelőtt az időzítésre vonatkozik. Körülbelül 400 XNUMX-enként kell cserélni. km. Problémák adódnak a szívócsonk csappantyúival, valamint az időzítési meghajtással és a közös nyomócsöves injektorokkal is. Figyelni kell a kettős tömegű lendkerék rendszeres cseréjére is.

A turbófeltöltők és a befecskendező rendszerek is meghibásodnak. Meghibásodás esetén mind a 6 befecskendezőt ki kell cserélni. Az automata sebességváltóval együttműködő változatoknál a sebességváltó károsodása lehetséges.

Jól karbantartott E46-os modellekből nincs hiány a másodlagos piacon. A BMW olyan jó sorozatot készített, hogy sok autó nem szenvedett korróziót. Nem csak az autók jó műszaki állapotban vannak – ez vonatkozik a meghajtóegységekre is. A BMW E46 vásárlása előtt azonban figyelmesen olvassa el a motor műszaki állapotát, hogy elkerülje a költséges karbantartási problémákat. Egy jó állapotú E46-os motor mindenképpen jó választás lenne.