Fiat 263A1000 motor
Tartalom
A 2.0 literes Fiat 263A1000 vagy Doblo 2.0 JTD dízelmotort 2009 óta gyártják, és a kereskedelmi Doblo modell második generációjába és a hasonló Opel Combóba szerelték be. Ilyen erőforrást telepítettek a Suzuki SX4-re és annak klónjára, a Fiat Sedicire a D20AA index alatt.
A Multijet II sorozat a következőket tartalmazza: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 és 250A1000.
A Fiat 263A1000 2.0 JTD motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1956 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 135 óra |
| forgatónyomaték | 320 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 83 mm |
| Dugattyú lökete | 90.4 mm |
| A tömörítési arány | 16.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC, intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | BorgWarner KP39 |
| Milyen olajat kell önteni | 4.9 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Ökológus. osztály | EURO 5/6 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 280 000 km |
A 263A1000 motor katalógus tömege 185 kg
A 263A1000 motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás ICE Fiat 263 A1.000
Egy 2012-as Fiat Doblo példájával, kézi sebességváltóval:
| City | 6.7 liter |
| Vágány | 5.1 liter |
| vegyes | 5.7 liter |
Milyen autók motorja 263A1000 2.0 l
| Double II (263) | 2010 - jelen |
| Tizenhat I (FY) | 2009 - 2014 |
| Combo D (X12) | 2012 - 2016 |
| SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
A belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái 263A1000
A dízelmotoroknál 2014-ig előfordultak olyan esetek, amikor a bélés az olajéhség miatt fordult el
Ennek oka az olajszivattyú vagy a tömítés kopása, amely elkezdi átengedni a levegőt
A turbina jól működik, de a légtelenítő cső rendszeresen szétreped
Hosszú távon az olaj és a fagyálló szivárog a repedt tömítések miatt
A legtöbb dízelmotorhoz hasonlóan sok probléma kapcsolódik a részecskeszűrőhöz és az USR-hez.
