Ford J4D motor
Tartalom
A cég 1.3 és 1.3 között szerelte össze az 4 literes Ford Ka 1996 J2002D benzinmotort, és csak az európai piacon nagyon népszerű Ka modell első generációjára szerelte fel. Volt egy ilyen erőegység kevésbé erős változata a saját JJB indexe alatt.
Az Endura-E sorozat a belső égésű motort is tartalmazza: JJA.
A Ford J4D 1.3 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 1299 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 60 óra |
| forgatónyomaték | 105 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | öntöttvas 8v |
| A henger átmérője | 74 mm |
| Dugattyú lökete | 75.5 mm |
| A tömörítési arány | 9.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | OHV |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.25 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 230 000 km |
A J4D motor tömege a katalógus szerint 118 kg
A J4D motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Fogyasztás Ford Ka 1.3 60 LE
Egy kézi sebességváltós 2000-es Ford Ka példájával:
| City | 8.6 liter |
| Vágány | 5.5 liter |
| vegyes | 6.7 liter |
Mely autók voltak felszerelve J4D 1.3 literes motorral
| 1-től (B146) | 1996 - 2002 |
A J4D belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Először is, ezek az egységek híresek a henger-dugattyú csoport alacsony erőforrásairól.
Általában nagyjavításra van szükség 150-200 ezer km-es futásoknál az olajfogyasztás miatt
Itt nincsenek hidraulikus emelők, és 30 000 km-enként egyszer szelep beállításra van szükség
Ha hosszú ideig figyelmen kívül hagyja a szelepek hangját, akkor a vezérműtengely gyorsan használhatatlanná válik.
Ezenkívül ez a motor gyakran meghibásodik egyik vagy másik érzékelő meghibásodása miatt.
