Great Wall GW4G15B motor
Tartalom
A Great Wall GW4G15B motor a kínai autóipar szellemi szüleménye, a legjobb oldalról bevált erőegység.
Nagy kitartás, nagy teljesítmény, megnövelt teljesítmény - ez csak az előnyök legkisebb listája, amelyet a tulajdonos értékelni fog, aki felszerelte járművét ezzel a motorral.
Történelmi háttér
A GW4G15B tervezésének, gyártásának és műszaki módosításainak szabadalom jogosultja a Great Wall Motor kínai konszern. Annak ellenére, hogy ezt a céget a múlt század 90-es éveinek elején alapították, nagy népszerűségre tett szert, és jogosan az erőegységek gyártására szakosodott vezetők egyike.
A GW4G15B motort még 2012-ben mutatták be a nagyközönségnek az Auto Parts Expo ipari konferencián, amelyet Pekingben tartottak.
A Great Wall GW4G15B tervezésekor a kínai tervezők fejlett technikákat és innovatív technológiákat alkalmaztak, így az új termék nagy hatékonysággal, kivételes kapacitással és hosszú átlagos élettartammal büszkélkedhet.
Még azelőtt, hogy ez a motormodell beindult volna a tömeggyártásba, az új generációs, kis kapacitású motor nem hivatalos nevét viselte.
A haladó mérnökök arra törekedtek, hogy ne csak egy hatékony, nagy teljesítményű eszközt hozzanak létre, hanem egy környezetbarát, gazdaságos benzinmotort is.
Az 1,5 literes motor prototípusának tervezése és gyártása mindössze néhány hónapig tartott a szakembereknek. Kifejezetten az autók új verzióinak felszerelésére tervezték.
Tervezési jellemzői és műszaki jellemzői valóban a legmagasabb szinten vannak: szinte csendes időzítés, könnyű hengerblokk és viszonylag alacsony üzemanyag-fogyasztás.
A gyártó szerint a régi GW4G15-öt vették alapul a GW4G15B tervezésénél, amely jelentősen gyengébb volt a műszaki jellemzők tekintetében (nem volt turbófeltöltés, kevés volt a teljesítmény stb.).
Lényegében csak névben hasonlít a 4G15, a konstrukciós részben alapvetően különbözik ez a két termék, mind a mechanikai részét, mind a működési rendszerét tekintve.
A Haval H2 egy 2013-as crossover, amelyet először GW4G15B hajtáslánccal szereltek fel. Kicsit később ezt a motort a Haval H6 kölcsönözte.
Helytelen lenne azt állítani, hogy a GW4G15B-nek nincsenek analógjai. Így például a kínai autóiparnak szentelt 6. nemzetközi kiállításon a gyártó ennek a kialakításnak két módosítását mutatta be: GW4B13-turbóegység 1,3 literes térfogattal és 150 LE teljesítménnyel; 1 literes GW4B10T motor 111 LE-vel. és felülmúlhatatlan környezeti tulajdonságokkal tűnik ki.
Fő paraméterek és főbb műszaki jellemzők
Műszaki szempontból a GW4G15B egy VVT négyütemű egység elektromos indítóval, pár DOHC felső vezérműtengellyel, folyadékhűtő rendszerrel és kényszer-fröccsenő kenéssel. A termék megkülönböztető jellemzője a többpontos elektronikus üzemanyag-befecskendezésért felelős integrált funkció jelenléte.
A tápegység kulcsfontosságú műszaki jellemzőinek megismeréséhez tanulmányozza a táblázatban található információkat:
| Műszaki paraméter, mértékegység | Érték (paraméter jellemző) |
|---|---|
| A motor névleges tömege bontott állapotban (belül szerkezeti elemek nélkül), kg | 103 |
| Teljes méretek (H/Sz/Ma), cm | 53,5/53,5/65,6 |
| Hajtás típusa | Elöl (tele) |
| Sebességváltó típusa | 6 fokozatú, mechanikus |
| Motortérfogat, cc | 1497 |
| Szelepek/hengerek száma | 2020-04-16 00:00:00 |
| Az erőegység végrehajtása | Ryad |
| Határnyomaték, Nm/r/min | 210 / 2200-4500 |
| Maximális teljesítmény, rpm / kW / LE | 5600/110/150 |
| Üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként, l | 7.9-9.2 (vezetési stílustól függően) |
| Üzemanyag kategória | 93-as benzin a GB 17930 szabvány szerint |
| Kompresszor | Turbófeltöltő |
| Gyújtás típusa | Elektromos indítórendszer |
| Hűtési rendszer | Folyékony |
| Főtengely csapágyak száma, db | 5 |
| Nyomásérték az üzemanyagrendszerben, kPa | 380 (20-as hiba) |
| Az olajnyomás értéke a fő főtömlőben, kPa | 80 vagy több 800 ford./percnél; 300 vagy több 3000 ford./percnél |
| A felhasznált olaj mennyisége (szűrőcserével / anélkül), l | 4,2/3,9 |
| Maximális hőmérséklet, amelyen a termosztátnak működnie kell, ° С | Tól 80 a 83 |
| Hengersorrend | 1 * * 3 4 2 * |
A főbb motorhibák listája és azok elhárításának módja
Annak ellenére, hogy a GW4G15B rendkívül megbízható és kopásálló terméknek bizonyult, a hengerblokk az erőegység gyenge pontjának nevezhető. Öntöttvas társaihoz képest nem túl tartós.
A motor biztonságosan karbantartható egységeknek tulajdonítható, és a teljesítmény helyreállításának folyamata nem nevezhető fáradságosnak. A meghibásodás kiküszöbölése érdekében rögtönzött eszközökkel is megtehető új alkatrészek és részegységek vásárlása nélkül.
Így például a hazai szerelők dicsérik a motort a hengerblokk fúrásának lehetőségéért, valamint a préselési eljárás alkalmazásáért a hajtórúd-mechanizmus helyreállításához.
A motor meghibásodásának okának meghatározásához ajánlott elektronikus diagnosztikai rendszert használni, amely 90% -os valószínűséggel pontosan meghatározza a meghibásodást.
A GW4G15B-vel kapcsolatos problémákat az MI figyelmeztető lámpa jelzi, amely a motor beindítása után folyamatosan villog.
Ez a következő hibakategóriákat jelzi:
- a vezérműtengely és a főtengely helytelen elhelyezése egymáshoz képest;
- az üzemanyag-befecskendező szelepek meghibásodása és / vagy a fojtószelep meghibásodása;
- megnövekedett feszültség az érzékelő áramkörében, ami szakadáshoz és/vagy rövidzárlathoz vezetett;
- a hengerblokk működésével kapcsolatos problémák.
Olajcsere
Mint minden más üzemanyag elégetésével működő erőforrás, a GW4G15B-nek is kiváló minőségű kenőanyagokra van szüksége. A jó olaj az egyik kulcsfontosságú összetevő, amely befolyásolja a motor folyamatos működésének időtartamát.
A legtöbb szakértő azt javasolja, hogy a Mobil1 FS OW-40 vagy az FS X1 SAE 5W40 előnyben részesítse. A kiváló minőségű keverékek listájából az Avanza és Lukoil márkák termékeit is felsorolhatja.
A kenőrendszer 4,2 liter olaj tárolását teszi lehetővé, csere esetén a fogyasztás 3,9-4 liter.
A cserét legalább 10000 XNUMX km-enként kell elvégezni. fuss.
A tápegység hangolási lehetőségei
A motor hatékonysága és teljesítménye nagymértékben javítható az alapvető paraméterek beállításával.
Az egyik ilyen módszer a chipovka (a vezérlőegység villogása innovatív technológiák segítségével). Viszonylag rövid időintervallumot vesz igénybe, és 10-15 ezer rubelbe kerül. A nyomaték 35%-os növekedése, az üzemanyag-fogyasztás csökkenése, a motorteljesítmény növekedése (25-30%) - ez csak a legkisebb bónuszok listája, amelyet a chiphangolási eljáráson átesett erőegység kap.
Javasoljuk, hogy egy ilyen eseményt képzett szakemberekre bízzanak, mivel kritikus hibák esetén az autó gyorsulásával kapcsolatos problémák jelentkezhetnek.
A GW4G15B további hangolási lehetőségei a következők:
- A hengerfej belső csatornáinak érdesítése (BC). Ennek eredményeként a légáram áthaladásának dinamikája megváltozik, ami a turbulencia csökkenéséhez és a motor visszatérésének növekedéséhez vezet.
- Unalmas Kr. e. Ez jelentősen megnöveli a motor térfogatát, és ezáltal teljesítményét. Egy ilyen esemény megszervezéséhez speciális szerszámokra és felszerelésekre lesz szüksége, mivel a fúrás belülről történik, és a helyes geometria maximális betartása szükséges.
- Mechanikai hangolás a stroker kit alapján. Ehhez egy kész szerkezeti elemkészletre van szükség (gyűrűk, csapágyak, hajtókar, főtengely stb.), amelyet erre szakosodott cégek gyártási körülmények között gyártanak. Az ilyen hangolás miatt nő a tápegység hangereje, és ennek eredményeként a nyomaték. Ennek a módosításnak azonban van egy jelentős hátránya: mivel a dugattyúlöket jelentősen megnő, gyorsabban kopnak.
A GW4G15B-vel felszerelt járművek fő változatai
A tápegység ezen módosítása két autómárka motorháztetője alá történő beszerelésre alkalmas:
- Mutasson rá, beleértve a márkákat is:
- H6;
- CC7150FM20;
- CC7150FM22;
- CC7150FM02;
- CC7150FM01;
- CC7150FM21;
- CC6460RM2F;
- CC6460RM21.
- Haval, beleértve az előadásokat:
- H2 és H6;
- CC7150FM05;
- CC7150FM04;
- CC6460RM0F.
A GW4G15B szerződéses motor vásárlásával kapcsolatos legfontosabb jellemzők és becsült költsége
Meg kell állapítanunk egy kiábrándító tényt: sok gátlástalan eladó az eredeti termék leple alatt alacsony minőségű analógokat és olcsó másolatokat kínál.
Az első gyártó tanúsított egységét közvetlenül Kínából lehet megrendelni a moszkvai Great Wall Motor hivatalos márkakereskedőjének képviseletén keresztül, vagy igénybe veheti az autóalkatrészeket árusító speciális online áruházak szolgáltatásait. A szállítási idő az adott üzlettől függ, és 15-30 munkanap. Vásárlás előtt erősen javasoljuk, hogy olvassa el a kísérő dokumentációt (kezelési, szerelési és karbantartási kézikönyveket), és kérje meg az eladót, hogy mutassa be a megfelelőségi tanúsítványokat és az áru-fuvarleveleket.
A GW4G15B szerződéses motor beszerzésének költsége az Ön régiójától, a gyártási tétel teljes mennyiségétől, valamint az adott szállító speciális feltételeitől és pénzügyi érdekeltségétől függ.
Egy új, eredeti termék átlagos ára 135 és 150 ezer rubel között mozog.
