Hyundai G4GM motor
motorok

Hyundai G4GM motor

Az 1.8 literes G4GM benzinmotor vagy az 1.8 literes Hyundai Coupe műszaki jellemzői, megbízhatóság, erőforrás, áttekintések, problémák és üzemanyag-fogyasztás.

Az 1.8 literes Hyundai G4GM motort egy dél-koreai gyárban szerelték össze 1995 és 2000 között, és a Lantrára szerelték fel a J2 karosszériába, valamint az ennek alapján létrehozott Coupéra, de csak az újratervezés előtt. A teljes sorozat közül ez a legritkább motor, mivel nem minden piacon telepítették.

A Beta család belső égésű motorokat is tartalmaz: G4GB, G4GC, G4GF és G4GR.

A Hyundai G4GM 1.8 literes motor műszaki jellemzői

Pontos hangerő1795 cm³
Elektromos rendszerterjesztés injekció
Belső égésű motor teljesítménye128 - 132 LE
forgatónyomaték165-170 Nm
Hengerblokköntöttvas R4
Blokkfejalumínium 16v
A henger átmérője82 mm
Dugattyú lökete85 mm
A tömörítési arány10
A belső égésű motor jellemzőiDOHC
Hidraulikus kompenzátorokigen
Időzítésöv és lánc
Fázisszabályozónincs
Turbófeltöltésnincs
Milyen olajat kell önteni4.0 liter 5W-40
Üzemanyag típusaAI-92
Környezetvédelmi osztályEURO 2
Hozzávetőleges erőforrás320 000 km

A G4GM motor száraz tömege a katalógusban 135.6 kg

A G4GM motorszám a jobb oldalon, a sebességváltó felett található

Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Hyundai G4GM

Példán egy 1997-es Hyundai Coupe kézi sebességváltóval:

City10.7 liter
Vágány7.8 liter
vegyes8.9 liter

Chevrolet F18D4 Opel X18XE1 Renault F7P Nissan QG18DE Toyota 1ZZ-FED Ford MHA Peugeot XU7JP4 VAZ 21128

Mely autókat szerelték fel G4GM 1.8 literes motorral

Hyundai
1. kupa (RD)1996 - 1999
Lantra 2 (RD)1995 - 2000

A G4GM belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái

Az első évek egységeinél gondok voltak a felépítési minőséggel, valamint egyes alkatrészekkel

Jobb, ha nem spórolunk a kenéssel, mert a hidraulikus emelők még 100 000 km előtt is kopognak

A vezérműszíj 60 000 km-enként cserélődik, de előfordulhat, hogy korábban eltörik és a szelepek elhajlanak

200 000 km megtétele után gyakran fordul elő olajfogyasztás a gyűrűk és kupakok kopása miatt

És itt gyakran megreped a kipufogócső, és még egy visszavonható társaság is volt


Hozzászólás