Hyundai G4HD motor
Tartalom
Az 1.1 literes, 12 szelepes Hyundai G4HD motort a konszern 2002 és 2014 között gyártotta, és csak az Atos Prime-ra és a Getz ferdehátú alapvető módosításaira szerelték fel az újradíszítés előtt. Az egységnek két változata volt, teljesítményükben eltérő, a régebbi, 46 kW-os változatot általában G4HD-46-nak hívták.
Az Epsilon termékcsalád a következőket is tartalmazza: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE és G4HG.
A Hyundai G4HD 1.1 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 1086 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 59 - 62 LE |
| forgatónyomaték | 89-94 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 12v |
| A henger átmérője | 67 mm |
| Dugattyú lökete | 77 mm |
| A tömörítési arány | 9.6 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidrokompenzáció. | nincs |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.1 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 benzin |
| Ökológus. osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
A G4HD motor száraz tömege a katalógusban 84 kg
A G4HD motorszám a jobb oldalon található a dobozzal való találkozásnál
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Hyundai G4HD
Egy 2004-es kézi sebességváltóval szerelt Hyundai Getz példájával:
| City | 6.9 liter |
| Vágány | 4.7 liter |
| vegyes | 5.5 liter |
Mely autókat szerelték fel G4HD 1.1 literes motorral
| 1. törvény (MX) | 2003 - 2014 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
A G4HD belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ennek a motornak nincsenek szerkezeti problémái, bár nem nevezhetjük erőforrásnak
A lényeg a radiátorok tisztaságának ellenőrzése, a túlmelegedéstől azonnal a blokkfej vezet
A fordulatszámok gyakran lebegnek a fojtószelep és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szennyeződése miatt
A gyertyák itt nagyon keveset szolgálnak, és a vezetékek szigetelése is gyorsan tönkremegy.
250 ezer km után gyakran már nagyjavításra van szükség, és vannak javítási méretek
