Hyundai-Kia G4HE motor
Tartalom
A vállalat 1.0 és 4 között szerelte össze a Hyundai Kia G2004HE 2011 literes benzinmotort, és csak a kompakt Picanto modell első generációjára szerelte fel a teljes gyártási időszak alatt. Ez a motor az iRDE sorozat része, melynek előnye az alacsony üzemanyag-fogyasztás.
Az Epsilon termékcsalád a következőket is tartalmazza: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD és G4HG.
A Hyundai-Kia G4HE 1.0 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 999 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 62 óra |
| forgatónyomaték | 86 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 12v |
| A henger átmérője | 66 mm |
| Dugattyú lökete | 73 mm |
| A tömörítési arány | 9.7 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidrokompenzáció. | nincs |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.0 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 benzin |
| Ökológus. osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 240 000 km |
A G4HE motor száraz tömege a katalógusban 83.9 kg
A G4HE motorszám a jobb oldalon található a dobozzal való találkozásnál
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Kia G4HE
Egy 2005-es Kia Picanto kézi sebességváltó példájával:
| City | 6.0 liter |
| Vágány | 4.1 liter |
| vegyes | 4.8 liter |
Mely autókat szerelték fel G4HE 1.0 literes motorral
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
A G4HE belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
2009-ig hibás főtengelyeket szereltek be, a kereskedők gyakran garanciálisan cserélték őket
Egyszerűen levágta a főtengely kulcsát, sebességet váltott és az időzítési fázisok eltévedtek
Figyelnie kell a radiátor tisztaságát is, azonnal elvezeti a fejet a túlmelegedéstől
A lebegő sebesség oka általában egy piszkos fojtószelep-szerelvény vagy IAC
A belső égésű motor gyengeségei közé tartozik a nagyon alacsony gyertyaforrás és a megbízhatatlan vezetékezés
