Isuzu 4ZD1 motor
Tartalom
A 2.3 literes Isuzu 4ZD1 karburátormotort 1985 és 1997 között szerelte össze a cég, és a konszern számos népszerű SUV-jára és kisteherautójára szerelték fel, mint például a Trooper, Mu, Faster. Az Impulse kupé amerikai változatán ennek az egységnek a befecskendezési módosítása található.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.
Az Isuzu 4ZD1 2.3 literes motor műszaki jellemzői
Pontos hangerő | 2255 cm³ |
Elektromos rendszer | karburátor |
Belső égésű motor teljesítménye | 90 - 110 LE |
forgatónyomaték | 165-185 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R4 |
Blokkfej | alumínium 8v |
A henger átmérője | 89.3 mm |
Dugattyú lökete | 90 mm |
A tömörítési arány | 8.3 |
A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.4 liter 5W-40 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 1 |
Hozzávetőleges erőforrás | 275 000 km |
A 4ZD1 motor tömege a katalógus szerint 150 kg
A 4ZD1 motorszám a blokk és a fej találkozásánál található
Isuzu 4ZD1 fogyasztás
Egy 1988-es Manuális sebességváltós Isuzu Trooper példáján:
City | 14.6 liter |
Vágány | 9.7 liter |
vegyes | 11.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve 4ZD1 2.3 literes motorral
Gyorsabb 2 (KB) | 1985 - 1988 |
Gyorsabb 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Impulse 1 (JR) | 1988 - 1990 |
Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Varázsló 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák 4ZD1
Ez egy egyszerű, megbízható, de nagyon ritka motor, és minden nehéz a szervizelésével.
A legtöbb probléma ezzel a motorral a korából adódó kopásból és elhasználódásból adódik.
A fojtószelep szerelvény szennyeződése miatt itt gyakran lebeg az alapjárati fordulatszám.
Az üzemanyag-szivattyút és az archaikus gyújtásrendszert szintén szerény erőforrás jellemzi.
100 000 km-enként be kell állítani a szelephézagokat és cserélni kell a vezérműszíjat