Isuzu 6VD1 motor
Tartalom
A 3.2 literes Isuzu 6VD6 V1 benzinmotort a konszern 1991 és 2004 között gyártotta, és mind a vállalat SUV-jaira, mind pedig más gyártók társaikra szerelték fel. A belső égésű motornak két változata volt: SOHC, 175-190 LE teljesítményű. és DOHC 195-205 LE teljesítménnyel.
A V-motor sorozat egy motort is tartalmaz: 6VE1.
Az Isuzu 6VD1 3.2 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 3165 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 175 - 190 LE |
| forgatónyomaték | 260-265 Nm |
| Hengerblokk | alumínium V6 |
| Blokkfej | alumínium 12v |
| A henger átmérője | 93.4 mm |
| Dugattyú lökete | 77 mm |
| A tömörítési arány | 9.3 - 9.8 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.2 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
| Pontos hangerő | 3165 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 195 - 205 LE |
| forgatónyomaték | 265-290 Nm |
| Hengerblokk | alumínium V6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 93.4 mm |
| Dugattyú lökete | 77 mm |
| A tömörítési arány | 9.4 - 9.8 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | Nem igazán |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.4 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 340 000 km |
A 6VD1 motor tömege a katalógus szerint 184 kg
A 6VD1 motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Isuzu 6VD1
Egy 1997-es Manuális sebességváltós Isuzu Trooper példáján:
| City | 19.6 liter |
| Vágány | 11.2 liter |
| vegyes | 14.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve 6VD1 3.2 literes motorral
| Trooper 2 (UB2) | 1991 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1997 - 1999 |
| Varázsló 1 (UC) | 1993 - 1998 |
| Varázsló 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| B határ (U99) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1992 - 1998 |
| Útlevél 1 (C58) | 1993 - 1997 |
| Útlevél 2 (YF7) | 1997 - 2002 |
| slx | 1996 - 1998 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák 6VD1
Ez a hajtáslánc nagyon megbízható, de magas üzemanyag-fogyasztásáról ismert.
Azt is meg kell értenie, hogy ez egy ritka motor, és egyetlen szervizben sem javítják.
Leginkább az ilyen motorral rendelkező SUV-k tulajdonosai panaszkodnak az olajégőre.
A második helyen az üzemanyag-befecskendezők vagy a hidraulikus emelők meghibásodása áll.
100 000 km-enként egyszer cserélni kell egy szíjat, és 300 000 km-enként a vezérműtengelyeket
