Lifan LF479Q2 motor
Tartalom
Az 1.5 literes Lifan LF479Q2 motort 2013 óta gyártják egy kínai vállalatnál, és olyan népszerű konszernmodellekre telepítik, mint a Solano 2, a Celia és az X50 crossover. Egy ilyen erőforrást a Ricardo fejlesztett ki a jól ismert Toyota 5A-FE motor alapján.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.
A Lifan LF479Q2 1.5 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1498 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 100 - 103 LE |
| forgatónyomaték | 129-133 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 78.7 mm |
| Dugattyú lökete | 77 mm |
| A tömörítési arány | 10 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | i-VVT bemenetnél |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.2 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 4/5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Az LF479Q2 motor tömege a katalógus szerint 127 kg
Az LF479Q2 motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Lifan LF479Q2
A Lifan X50 2016 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 8.1 liter |
| Vágány | 5.4 liter |
| vegyes | 6.3 liter |
Mely modellek vannak felszerelve LF479Q2 1.5 literes motorral
| Cellia 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| solano 630 | 2014 - 2016 |
| solano 650 | 2016 - jelen |
Az LF479Q2 belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Szerkezetileg ez egy megbízható egység, de az alkatrészek minősége cserbenhagyja.
A meghibásodások itt gyenge vezetékekkel, érzékelőhibákkal és szivárgó csövekkel járnak.
Az előírások szerint a vezérműszíjat 60 000 km-enként cserélik, de ha eltörik a szelep, nem hajlik el
100-120 ezer km-es futásnál a gyűrűk általában lefekszenek, és megjelenik a kenőanyag-fogyasztás
Gyakori a szelepek kiégése, sokan elfelejtik beállítani a hőréseket
