Mazda CY-DE motor
Tartalom
A 3.5 literes V6-os CY-DE vagy Mazda MZI motort 2006 és 2007 között szerelték össze az amerikai üzemben, és szerelték be a teljes méretű CX-9 crossoverbe, de csak a gyártás első évében. Ez a motor a Ford Cyclone Engine benzines erőforrások hatalmas sorozatához tartozik.
A Mazda CY-DE 3.5 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 3496 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 263 óra |
| forgatónyomaték | 338 Nm |
| Hengerblokk | alumínium V6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 92.5 mm |
| Dugattyú lökete | 86.7 mm |
| A tömörítési arány | 10.8 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | az iVCT bemenetnél |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.2 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
A CY-DE motor tömege a katalógus szerint 180 kg
A CY-DE motorszám a dobozzal való találkozásnál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Mazda CY-DE
Egy 9-es, automata sebességváltós Mazda CX-2007 példájával:
| City | 18.4 liter |
| Vágány | 9.9 liter |
| vegyes | 13.0 liter |
Mely modellek vannak felszerelve CY-DE 3.5 literes motorral
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
A CY-DE belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Az összes Cyclone motor fő problémája a rövid élettartamú vízszivattyú.
Még rövid futásnál is szivároghat, és akkor a fagyálló a kenőanyagba kerül.
Ezenkívül a szivattyút a vezérműlánc forgatja, és éke általában költséges javításokhoz vezet.
Egyébként ez egy teljesen megbízható erőforrás, több mint 300 000 km-es erőforrással.
A bal üzemanyagot azonban nem tűri: lambdaszondák és katalizátor ég belőle.
