Mazda GY-DE motor
Tartalom
A 2.5 literes Mazda GY-DE benzinmotort a konszern 1999-től 2002-ig gyártotta, és csak a népszerű MPV LW kisbuszra szerelték fel az első átalakítás előtt. Szerkezetileg ez az erőforrás sok hasonlóságot mutat a Ford LCBD és a Jaguar AJ25 motorokkal.
Ez a motor a Duratec V6 sorozathoz tartozik.
A Mazda GY-DE 2.5 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 2495 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 170 óra |
| forgatónyomaték | 207-211 Nm |
| Hengerblokk | alumínium V6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 81.6 mm |
| Dugattyú lökete | 79.5 mm |
| A tömörítési arány | 9.7 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.2 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
A GY-DE motor tömege a katalógus szerint 170 kg
A GY-DE motorszám a blokk és a raklap találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Mazda GY-DE
Egy 2001-es, kézi sebességváltós Mazda MPV példáján:
| City | 14.0 liter |
| Vágány | 8.2 liter |
| vegyes | 10.7 liter |
Mely autókat szerelték fel GY-DE 2.5 literes motorral
| MPV II (LW) | 1999 - 2002 |
A GY-DE belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai, problémái
A motor híres megbízhatóságáról és hosszú élettartamáról, de a benzines futásteljesítmény meglehetősen nagy
A tartályban az üzemanyagszűrő helyett egy rendes háló található, amely gyorsan eltömődik.
Ha a háló eltömődött, akkor az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-befecskendezők gyorsan meghibásodnak.
A vízpumpa elég keveset szolgál, cseréje az elhelyezkedés miatt nehézkes
A többi probléma az olajszivárgással kapcsolatos, különösen a hengerfej felső burkolata alól.
