Mercedes OM656 motor
Tartalom
A 2.9 literes, hathengeres Mercedes OM 6 dízelmotort 656 óta gyártják, és a konszern számos modern modelljére telepítik, mint például a W2017, W213 vagy W222. Ennek a dízelnek alumínium blokkja és plazma szórt öntöttvasa van Nanoslide bevonattal.
В линейку R6 также входят: OM603, OM606, OM613 и OM648.
A Mercedes OM656 2.9 dízelmotor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2927 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 272 - 286 LE |
| forgatónyomaték | 600 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 82 mm |
| Dugattyú lökete | 92.4 mm |
| A tömörítési arány | 15.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | AdBlue |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | Camtronic |
| Turbófeltöltés | BorgWarner R2S |
| Milyen olajat kell önteni | 8.5 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 6 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
| Pontos hangerő | 2927 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 330 - 340 LE |
| forgatónyomaték | 700 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 82 mm |
| Dugattyú lökete | 92.4 mm |
| A tömörítési arány | 15.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | AdBlue |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | Camtronic |
| Turbófeltöltés | BorgWarner R2S |
| Milyen olajat kell önteni | 8.5 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 6 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 240 000 km |
Az OM656 motorszám a blokk és a raklap találkozásánál található
Mercedes OM656 belső égésű motor üzemanyag-fogyasztása
Egy 400-as Mercedes-Benz S 2018 d példáján automata sebességváltóval:
| City | 6.8 liter |
| Vágány | 4.8 liter |
| vegyes | 5.6 liter |
Mely autók motorja OM 656 2.9 l
| CLS-osztály C257 | 2018 - jelen |
| GLC-osztály X253 | 2019 - jelen |
| GLE-osztály W187 | 2018 - jelen |
| GLS-osztály X167 | 2019 - jelen |
| G-osztály W463 | 2019 - jelen |
| E-osztály W213 | 2018 - jelen |
| S-osztály W222 | 2017 - 2020 |
| S-osztály W223 | 2020 - jelen |
Az OM 656 belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A legtöbb probléma itt a Camtronic változó szelep időzítésével kapcsolatos.
Meghibásodás esetén a meghajtó elektromágnesek, a vezérelt vezérműtengely és a billenőszelep megváltozik
Nem tűri a rossz dízel üzemanyagot és a CR Bosch CP4 üzemanyagrendszert piezo befecskendezőkkel
Ezenkívül a bal oldali üzemanyagból a szelepek és a hengerfej bemeneti csatornái gyorsan benőnek a koromba.
A környezetbarát harangok és sípok, mint az EGR, SCR és DPF, mint mindig, sok gondot okoznak
