Nissan GA16S motor
Tartalom
Az 1.6 literes Nissan GA16S motort egy japán cég gyártotta 1987 és 1997 között, és a népszerű Pulsar modellre, valamint számos klónra, például a Sunnyra és a Tsurura telepítették. A karburátoros belsőégésű motor mellett voltak GA16E befecskendezős és GA16i szimpla befecskendezésű változatok is.
A GA sorozat belső égésű motorokat tartalmaz: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS és GA16DE.
A Nissan GA16S 1.6 literes motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1597 cm³ |
Elektromos rendszer | karburátor |
Belső égésű motor teljesítménye | 85 - 95 LE |
forgatónyomaték | 125-135 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R4 |
Blokkfej | alumínium 8V vagy 12V |
A henger átmérője | 76 mm |
Dugattyú lökete | 88 mm |
A tömörítési arány | 9.4 |
A belső égésű motor jellemzői | nincs |
Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
Időzítés | két lánc |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 3.2 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 0 |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
A GA16S motor tömege a katalógus szerint 142 kg
A GA16S motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás GA16S
Egy 1989-es, kézi sebességváltós Nissan Pulsar példájával:
City | 9.5 liter |
Vágány | 6.2 liter |
vegyes | 7.4 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve GA16S motorral
Nyomja meg az 3 (N13) gombot | 1987 - 1990 |
Sunny 6 (N13) | 1987 - 1991 |
3. központ (B13) | 1992 - 1997 |
Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
A Nissan GA16 S hátrányai, meghibásodásai és problémái
A motort nagyon megbízhatónak, szerénynek és nem túl nehéz javítani.
A motorral kapcsolatos legtöbb probléma valamilyen módon az eltömődött karburátorhoz kapcsolódik.
A belső égésű motor lebegő sebességének felelőse az alapjárati szelep vagy a DMRV
A vezérműláncok erőforrása körülbelül 200 000 km, a csere elvileg olcsó
200-250 ezer kilométerre az olajfogyasztás általában a gyűrűk előfordulása miatt kezdődik