Nissan HR10DDT motor
motorok

Nissan HR10DDT motor

HR1.0DDT vagy Nissan Juke 10 DIG-T 1.0 literes benzinmotor műszaki adatai, megbízhatósága, élettartama, vélemények, problémák és üzemanyag-fogyasztás.

Az 1.0 literes Nissan HR10DDT vagy 1.0 DIG-T motort a konszern 2019 óta gyártja, és olyan népszerű modellekre szerelik, mint a második generációs Juke vagy az ötödik generációs Micra. A Renault és Dacia autókon ez az erőforrás a H5Dt index alatt ismert.

A HR család a következőket tartalmazza: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

A Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T motor műszaki adatai

Pontos hangerő999 cm³
Elektromos rendszerközvetlen befecskendezés
Belső égésű motor teljesítménye110 - 117 LE
forgatónyomaték180-200 Nm
Hengerblokkalumínium R3
Blokkfejalumínium 12v
A henger átmérője72.2 mm
Dugattyú lökete81.3 mm
A tömörítési arány10.5
A belső égésű motor jellemzőiDOHC
Hidraulikus kompenzátorokigen
Időzítéslánc
Fázisszabályozómindkét tengelyen
Turbófeltöltésigen
Milyen olajat kell önteni4.1 liter 5W-30
Üzemanyag típusaAI-95
Környezetvédelmi osztályEURO 6
Hozzávetőleges erőforrás220 000 km

A HR10DDT motor tömege a katalógus szerint 90 kg

A HR10DDT motorszám a dobozzal való találkozásnál található

Üzemanyag fogyasztás ICE Nissan HR10DDT

Egy 2022-es, kézi sebességváltóval szerelt Nissan Juke példájával:

City5.8 liter
Vágány4.4 liter
vegyes5.0 liter

Mely modellek vannak felszerelve HR10DDT 1.0 literes motorral

Nissan
Micra 5 (K14)2019 - jelen
Juke 2 (F16)2019 - jelen
Dacia (mint H5Dt)
Jogger 1 (RJI)2021 - jelen
  
Renault (mint H5Dt)
Megane 4 (XFB)2021 - jelen
  

A HR10DDT belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái

Ez a turbómotor nemrég jelent meg, és a gyenge pontokról még nem gyűjtöttek információkat.

A fórumokon többnyire dicsérik, és csak a start-stop rendszer hibáira panaszkodnak

Mint minden közvetlen befecskendezéses belsőégésű motor, a szívószelepek is gyorsan benőnek a koromba

Ennek a sorozatnak a motorjainál a vezérműlánc általában nem sokat szolgál, meglátjuk, hogy lesz ez itt

Hidraulikus kompenzátorok vannak itt, a szelephézag beállítására nincs szükség


Hozzászólás