OHV motor – mit jelent ez pontosan?
Tartalom
A cikk tartalmából megtudhatja, hogyan van elrendezve az időzítés egy felső szelepes motorban. Összehasonlítottuk a versenytárs OHC-vel, és felvázoltuk mindkét kerékpár előnyeit és hátrányait.
OHV motor – hogyan lehet felismerni?
A felső szelepes motor egy ritka kialakítás, amelyet felső szelepnek neveznek. Ezekben az egységekben a vezérműtengely a hengerblokkban, a szelepek pedig a hengerfejben találhatók. Az ilyen típusú vezérműszíjak olyan vészhelyzeti egységek, amelyek a szelephézag gyakori beállítását igénylik.
Az OHV motornak azonban vannak olyan változatai, amelyek lenyűgözőek a megbízhatóságukkal. Nem könnyű egy ilyen motorral ápolt példány nyomára bukkanni a piacon. A hidraulikus emelőkkel felszerelt modell sokkal jobb időzítést kapott.
OHV motor – rövid történelem
Az 1937-es év a felső szelepes motorok történetében a legfontosabb év. Ennek a meghajtónak a használata a Popular modell teljesítményének növekedését eredményezte, ami tovább emelte a lécet a verseny előtt. A politikai helyzettel összefüggő válság ellenére a legendás autó eladásai több mint 40 százalékkal nőttek.
A Skoda Popular azon kevesek egyike volt, amely felsőszelepes meghajtással büszkélkedhetett. Négyhengeres motorokkal voltak felszerelve, 1.1 literes űrtartalommal és 30 LE teljesítménnyel, amelyek akkoriban erősek. Ebben a változatban az autók karosszériás kivitelben találhatók: szedán, kabrió, roadster, mentőautó, szállítóautó és Tudor. Az autó nagyon népszerű volt az egész világon, de a lengyel utakat is meghódította.
A felső szelepes motorral szerelt autó ár-érték arányban nagyon jó volt. Ideális volt a törött és kátyús lengyel utakra. A négyütemű motor 27 LE-t fejlesztett, az átlagos üzemanyag-fogyasztás pedig mindössze 7 l/100 km volt.
Az OHV motor veszít az OHC-val szemben
Az OHV motort egy fiatalabb OHC kivitel váltotta fel. Az új motorok működése csendesebb és egyenletesebb. A felső vezérműtengely előnye, hogy kevésbé hajlamos a meghibásodásra, kevesebb szelephézag beállítást igényel, és olcsóbb az üzemeltetése.
OHV motor - innovatív Skoda motor
Az OHV motor kétségtelenül egy letűnt korszakhoz tartozik. Nem csoda, hiszen több mint 80 év telt el a gyártás kezdete óta. Kétségtelen azonban, hogy a Skoda sokat köszönhet ennek a dizájnnak, amely hosszú évekre trendeket határoz meg. A gyűjtők számára ezeknek az autóknak a legkívánatosabb modelljei a jól megőrzött, OHV motorral felszerelt példányok. A Skoda ma már az innovációk és a környezetbarát autómodellek fejlesztésében és bevezetésében is élen jár elődei utódjaihoz méltóan.
