Környezetvédelmi hiba - motorindítási üzenet - mi ez?

Ha tudni szeretné, mi a szennyezésvédelmi hibaüzenet, akkor jó helyen jár! Neki köszönhetően olyan információkat kap, hogy az EGR rendszer, az üzemanyagszűrő vagy az FAP vagy a katalizátor meghibásodhat. Tudja meg, hogyan javíthatja ki, és mit kell tennie Antipollution hiba esetén!

Mi az Anti-szennyezés hiba?

A modern autók számos technológiával és mechanizmussal vannak felszerelve, amelyek célja a vezetési kényelem javítása, valamint a városi utazás gazdaságosabbá és környezetbarátabbá tétele. A mérnökök ezért fejlesztették ki az üzemanyagszűrőt, a dízel részecskeszűrőt és a katalizátort, hogy csökkentsék a kipufogógáz-kibocsátást és javítsák a vezetési minőséget.

A francia Peugeot és Citroen autóknál a sofőrök gyakran találkoznak olyan problémákkal, amikor a Check Engine lámpa kigyullad, és megjelenik az Antipollution Fault üzenet.. Ez leggyakrabban az FAP szűrőrendszer meghibásodását jelenti. Kezdetben érdemes ellenőrizni a Yelos folyadék tartalmát. Ha véget ér, még körülbelül 800 kilométert lehet autózni, ezután az autó szerviz üzemmódba kapcsol. Ekkor már nem kell mást tenni, mint elvinni az autót szerelőhöz, vagy kicserélni az FAP szűrőt és utána kell tölteni a folyadékot.

A szennyeződés elleni védelem meghibásodása a katalizátorral is összefügg, így elhasználódott elemcserét vagy regenerálást jelezhet. Sőt, ha cseppfolyós gázt tankol az autóba, akkor a lambdaszonda hibásan olvassa be az adatokat és ilyenkor a check engine még a katalizátor cseréje után sem tűnik el, mert pár száz kilométer megtétele után ismét megjelenik a hibakód.

A francia sofőrök által ismert Antipolution ráadásul komolyabb problémákat is jelezhet.. A látszattal ellentétben nem csak a részecskeszűrővel vagy a katalizátorral kapcsolatos, hanem időzítési, befecskendezési (főleg gázszerelésű autók esetén), üzemanyagnyomás- vagy vezérműtengely-érzékelővel kapcsolatos problémákról is beszámolhat.

Mikor jelenik meg a szennyeződés elleni hibaüzenet?

A környezetszennyezés elleni hibás működés szorosan összefügg a motor működésével. A részecskeszűrővel kapcsolatos problémák és a borostyánsárga Check Engine lámpa jelzi a vezetőt, hogy a motor bizonyos problémákkal jár. Ilyenkor az a legjobb, ha mielőbb szakemberhez vinné az autót, aki a diagnózist követően törölheti a hibákat és elháríthatja a hibát.

Az üzenet megjelenése előtt azonban észrevehet néhány olyan tünetet, amelyek elgondolkodtatóak lehetnek. Ha autója alacsony fordulatszámon, 2,5 ford./perc után (egyes esetekben 2 alatt is) elkezd leállni, és az autó újraindítása után minden visszaáll a normális kerékvágásba, akkor hamarosan megjelenik egy Antipollution Fault üzenet.

A probléma akkor jelentkezik, ha az autónak problémái vannak az FAP részecskeszűrővel vagy a katalizátorral. Előfordulhat azonban, hogy egyidejűleg a nyomásszabályozóval és a nyomásérzékelővel van probléma.. A problémát nem szabad alábecsülni, mivel egy idő után a motor teljesítménye meredeken csökkenhet, ami lehetetlenné teszi a további mozgást. Ennek eredményeként az üzemanyag- és a levegőszivattyú meghibásodhat, valamint problémák léphetnek fel az autó indításával és a gyújtással.

A Peugeot és a Citroen a legnépszerűbb autók Antipollution Faulttal

Mely járművekben jelenik meg a legvalószínűbb a szennyezés elleni hibaüzenet? Valójában a probléma elsősorban a francia Peugeot és Citroen autóknál jelentkezik. A fórumokon a sofőrök leggyakrabban a Peugeot 307 HDI, a Peugeot 206 és a Citroen 1.6 HDI 16V-os motorjával számolnak be. Ezeket a járműveket a befecskendező szelepekkel, tekercsekkel és szelepekkel kapcsolatos problémák jellemzik, ami problémákat okozhat az üzemanyag nyomásával, ami viszont a környezetszennyezés elleni hiba jelzésében és a Check Engine ikon megjelenésében fejeződik ki.

PB-gáz beépítésű autó - mi a teendő szennyezés elleni hiba esetén?

Ha az Ön járművében van gázüzem, a probléma az injektorok, a nyomásszabályozó vagy a hengerek lehetnek. Gázzal történő vezetés esetén a sebesség csökkenhet. Ilyen helyzetben az autó kikapcsolása egy időre megoldhatja a problémát, hogy az autó újra normálisan működhessen. Ebben az esetben szem előtt kell tartani, hogy az a helyzet, amelyben a hiba egy ideig eltűnt, nem jelenti azt, hogy a hiba megszűnt. Ha benzines autónk van, érdemes benzinesre váltani, és megnézni, előfordul-e a probléma. Így meg tudja határozni, hol található többé-kevésbé a hiba.

Hogyan lehet eltávolítani a motorellenőrző lámpát?

Jó tudni, hogy még a hiba megtalálása, a probléma kijavítása és a hiba elhárítása után is előfordulhat, hogy a motorellenőrző lámpa minden alkalommal bekapcsol, amikor elindítja az autót. Ezért érdemes tudni, hogyan lehet letiltani ezt a vezérlést. Szerencsére az egész folyamat nagyon egyszerű. Ehhez távolítsa el a bilincset az akkumulátor negatív pólusáról néhány percre. Ezen idő után a rendszernek újra kell indulnia egy hibakóddal, és a jelzőfény kialszik. 

Most már tudja, mi a szennyezésvédelmi hiba, és mikor fordulhat elő ez a hiba. Ne feledje, hogy ilyen helyzetben a legjobb, ha szerelőnél hagyja az autót, mert ennek az üzenetnek a figyelmen kívül hagyása komoly problémákhoz vezethet.