Opel A18XER motor
Tartalom
Az 1.8 literes Opel A18XER vagy Ecotec 2H0 motort 2008-tól 2015-ig szerelték össze Magyarországon, és olyan népszerű cégmodellekre szerelték fel, mint a Mokka, az Insignia és a Zafira két generációja. Az A-XER motorokat a legmegbízhatóbbnak tekintik a csoport összes egysége között.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET и A16XHT.
Az Opel A18XER 1.8 Ecotec motor műszaki jellemzői
Pontos hangerő | 1796 cm³ |
Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
Belső égésű motor teljesítménye | 140 óra |
forgatónyomaték | 175 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R4 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 80.5 mm |
Dugattyú lökete | 88.2 mm |
A tömörítési arány | 10.5 |
A belső égésű motor jellemzői | VIS |
Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | DCVCP |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.45 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-95 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 5 |
Hozzávetőleges erőforrás | 320 000 km |
Az A18XER motor tömege a katalógus szerint 120 kg
Az A18XER motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás Opel A18XER
Egy 2014-es kézi sebességváltós Opel Mokka példáján:
City | 9.5 liter |
Vágány | 5.7 liter |
vegyes | 7.1 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autókat szerelték fel A18XER 1.6 l 16v motorral
Insignia A (G09) | 2008 - 2013 |
Velúr A (J13) | 2013 - 2015 |
Zafira B (A05) | 2010 - 2014 |
Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák A18XER
A legtöbb problémát a gyújtásrendszer okozza, különösen a tekercses modul
Az olajhűtő szivárgása is gyakori, általában a tömítés cseréje segít.
Ebben a motorgenerációban a fázisszabályozók megbízhatóbbak lettek, de néha eltörnek.
A motor gyenge pontja a megbízhatatlan forgattyúház-szellőzőrendszer
Ne felejtse el a szelephézagok beállítását a mérőpoharak kiválasztásával