Opel C20LET motor
Tartalom
Az Opel által gyártott autók számos európai országban, valamint honfitársaink körében népszerűek. Ezek viszonylag olcsó autók, miközben kiváló építési minőséggel és széles körű funkcionalitással rendelkeznek. Számos oka van annak, hogy miért érdemes a német autóipart választani. Különösen sokakat érdekel az autók műszaki felszerelése.
A német gyártó által az autókban kínált minden motor kiváló minőségű. Kiemelkedő képviselője a C20XE/C20LET motor. Ezt a modellt a General Motors szakemberei tervezték Opel autókban való használatra. Ugyanakkor a tápegységet a Chevrolet autók bizonyos modelljeire is telepítették.
A C20LET története
A C20LET története a C20XE megalkotásával kezdődik. A C20XE egy 16 szelepes 2 literes motor. A modellt 1988-ban mutatták be, és az előző generációs motorok helyettesítésére szolgáltak. Az előző modellhez képest a katalizátor és a lambda szonda jelenléte volt a különbség. Így ez volt a kezdete az Euro-1 környezetvédelmi szabványoknak megfelelő motor létrehozásának. A frissített motor hengerblokkja öntöttvasból készült. A főtengely és az összekötő rudak a motor belsejében vannak felszerelve.
A blokkot tizenhat szelepes fej borítja, amely viszont egy 1.4 mm vastag tömítésre van felszerelve. A motornak négy szívószelepe van.
A C20XE időzítő hajtása szíjhajtású. 60000 XNUMX kilométerenként szükséges a vezérműszíj cseréje. Ha ez nem történik meg, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy eltörik a szíj, ami komolyabb motorkárosodáshoz vezethet. Ennél a motornál nincs szükség a szelepek beállítására, mivel itt hidraulikus kompenzátorokat használnak.
Érdemes megjegyezni, hogy 1993-ban a motort átalakították. Különösen új, elosztó nélküli gyújtórendszerrel szerelték fel. A gyártók változtattak a hengerfejen, az időzítésen is, más kipufogó vezérműtengelyt, új DMRV-t, 241 köbcentis befecskendezőket és Motronic 2.8-as vezérlőegységet szereltek fel.
Évekkel később erre a szívómotorra alapozva egy turbófeltöltős modellt terveztek. A különbség a C20XE-től a mélyebb tócsás dugattyúkban volt. Így ez lehetővé tette a tömörítési arány 9-re csökkentését. Megkülönböztető jellemzői a fúvókák voltak. Tehát a teljesítményük 304 cc. A turbófeltöltős erőforrás sokkal jobb lett, mint elődje, és mára számos OPEL autóban használják.
Технические характеристики
| Mark | C20FLY |
|---|---|
| jelölés | 1998 lásd kocka (2,0 liter) |
| Motor típusa | Injektor |
| A motor teljesítménye | 150 és 201 LE között |
| A felhasznált üzemanyag típusa | benzin |
| Szelep mechanizmus | 16 szelepes |
| Hengerek száma | 4 |
| Üzemanyag fogyasztás | 11 liter / 100 km |
| Motorolaj | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Környezeti norm | Euro-1-2 |
| Dugattyú átmérője | 86 mm |
| Működési erőforrás | 300+ ezer km |
szolgáltatás
Ami az Opel autók C20LET belső égésű motorjának karbantartását illeti, gyakorlatilag nem különbözik a gyártó által gyártott többi motortól. 15 ezer kilométerenként megelőző munkát kell végezni. A motort azonban 10 ezer kilométerenként javasolt szervizelni. Ebben az esetben az olajat és az olajszűrőt cserélik. Más motorrendszerek diagnosztizálására és szükség esetén hibaelhárításra is sor kerül.
"Előnyök és hátrányok"
A motornak számos hátránya van, amelyeket szinte minden vezető ismer, aki találkozott egy olyan autó működésével, amelyre ez a tápegység fel van szerelve.
- Fagyálló kerül a gyújtógyertya üregébe. A gyertyák meghúzása során előfordulhat, hogy túllépik az ajánlott meghúzási nyomatékot. Ennek eredményeként repedések keletkeznek a hengerfejben. A sérült fejet működőképesre kell cserélni.
- Dieselite. A vezérműlánc feszítőjét cserélni kell.
- Zhor motor kenés. A probléma megoldása a szelepfedél műanyagra cseréje.
Amint látja, minden probléma megoldható, csak a megfelelő megközelítésre van szükség.
Milyen autókat használnak?
Ennek a modellnek a motorját a német gyártó olyan autóiban használják, mint az Opel Astra F; Kaliber Kadett; Vectra A.
Általánosságban elmondható, hogy ez a motormodell nagyon megbízható egység, amelyet hosszú élettartam és megbízhatóság jellemez. Megfelelő karbantartás esetén nem merülnek fel komoly problémák a motor működésével kapcsolatban. Ha nem végzik el a karbantartást, akkor a nagyjavítás nem a legolcsóbb eljárás. Valószínűleg egy másik autóból eltávolított motort kell beszerelnie.
