Opel C20XE motor
Tartalom
Az Opel márka minden autója egyéniség, fényesség, stílus eredetisége. Többek között ez a minőség, a manőverezhetőség bármilyen úton, és ami a legfontosabb, a kiváló kezelhetőség, ami miatt ennek a márkának az autója tökéletes a mindennapi vezetéshez. Ezeket a gépeket régóta a minőség, a megbízhatóság és a biztonság mércéjének tekintik.
Kiváló gazdálkodás jellemzi őket. Bármi legyen is a helyzet, nem drága, könnyedén, különösebb nehézségek nélkül irányíthatja. Technikai oldalon az autók kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek. Mindez a kiváló minőségű alkatrészeknek köszönhető. Különös figyelmet kell fordítani a motorokra. Például a sofőrök a C20XE motort vásárolják autóik motorjának cseréjére: Opel, VAZ, Deawoo és még sokan mások.
Rész Leírás
Az Opel C20XE - egy kétliteres motor - 1988-ban jelent meg. Kiváló helyettesítője lett a 20XE-nek. A fő különbség e belső égésű motor között a katalizátor és a lambda szonda, aminek köszönhetően a készülék megfelel a környezeti paramétereknek.
A General Motors egységét közvetlenül Opel autókhoz hozták létre, de gyakran más márkájú autókra is telepítették. A jövőben kissé továbbfejlesztették, aminek köszönhetően még most sem szűnik meg széles körben elterjedni. Az autótulajdonosok egy egységet vásárolnak az autóikba való felszereléshez, leggyakrabban a következőkhöz használják: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
Annak ellenére, hogy régen megjelent, nem szűnik meg versenyezni a modern egységekkel.
A hengerblokk készítéséhez öntöttvasat használtak. A blokkok magassága 2,16 cm.Belül főtengely,összekötő rudak,dugattyúk. A teljes blokkot egy fej fedi, mely speciális tömítésre van felszerelve, 0,1 cm vastag A vezérmű hajtás ebben a technikában szíjhajtású, csere szükséges minden 60 ezer km után.
Ha nem figyeli a motor állapotát, és nem biztosítja időben a cserét, fennáll a veszélye, hogy eltörik a szíj, ami után a szelepek meghajlanak. De ne feledje, hogy ezt követően a javítási költségek többszörösére nőnek. Emiatt ajánlatos időben felkeresni a szervizközpontot.
5 éves piaci fennállása után a motort modernizálták, és egy teljesen új öngyújtó rendszer tulajdonosa lett, elosztó nélkül. Ki lett cserélve a hengerfej, időzítés is. A továbbfejlesztett készülék alapján a fejlesztők elkészítették a C20LET turbófeltöltős változatát, amely fejlettebb paraméterekkel rendelkezik.
A motor jellemzői
| Név | Jellemzés |
|---|---|
| Mark | C20XE |
| jelölés | 1998 lásd kocka (2,0 liter) |
| Type | fecskendő |
| Hatalom | 150-201 LE |
| üzemanyag | benzin |
| Szelep mechanizmus | 16 szelep |
| Hengerek száma | 4 |
| Üzemanyag fogyasztás | 11,0 liter |
| Motorolaj | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Környezeti norm | Euro-1-2 |
| Dugattyú átmérője | 86,0 mm |
| forrás | 300+ ezer km |
Az X20XEV motormodell a C20ХЕ alternatívája
Ha nem lehet C20XE motort beépíteni, akkor egy modernebb X20XEV modell kerül forgalomba. Annak ellenére, hogy mindkét lehetőség kétliteres, sok különbség van a vas tekintetében. De a lényeg az, hogy az X20XEV egy modern egység. Teljesen más vezérlőrendszere van, amiben nincs taposó.
A karbantartási költségeket tekintve mindkét motor megközelítőleg azonos. Bármelyik opciót kiválaszthatja autójához, de először konzultáljon a benzinkút szakembereivel, hogy melyik opció a legmegfelelőbb a személyes járművekhez. Ezen túlmenően, amikor egy készüléket keres, válassza ki azt, amelyik a legjobb állapotban van, hogy elkerülje a javítást.
Mielőtt választana, olvasson el több véleményt olyan valódi emberektől, akik már használták e két lehetőség közül legalább az egyiket. Egyes járművezetők azzal érvelnek, hogy jobb, ha a választást a C20XE-re hagyjuk - mivel ez egy erős egység, és a lehető legolcsóbb karbantartás. Más Opel autótulajdonosok azt állítják, hogy mindkét eszköz erős és képes ellenállni a súlyos terheléseknek.
Motoros szerviz
Általánosságban elmondható, hogy ennek a motornak a karbantartása nem különbözik a gyártó többi motorjától. De figyelni kell az egység állapotát, különösen ajánlott 15 ezer megtett km-enként ellenőrzést és karbantartást végezni. Ha szeretné maximalizálni autója motorjának élettartamát, javasoljuk, hogy 10 ezer km-enként végezze el ugyanazokat az eljárásokat. Ebben az esetben az olajat és a szűrőt hiba nélkül ki kell cserélni.
Nem számít, milyen autója van Opel C20XE motorral, ne feledkezzünk meg az időben történő olajcseréről.
Megteheti saját maga, vagy vegye fel a kapcsolatot a szerviz szakembereivel. A mesterek tanácsot adnak és segítenek kiválasztani a megfelelő olajat a cseréhez.
Milyen olajat használjunk?
Ezenkívül az autó működéséből megértheti, hogy ideje cserélni a kenőanyagot. Ezt azonnal jelzi a folyadék színe, ha sötét vagy már fekete - ez azt jelzi, hogy a cserét sürgősen el kell végezni. Körülbelül 4-5 liter olaj kell hozzá.
Milyen folyadékot a legjobb használni?
Ha az eljárást tavasszal, nyáron vagy ősszel végzi, akkor jobb, ha félszintetikus 10W-40 anyagot használ. Bármely évszaknak megfelelő folyadékot szeretne használni? Használjon többcélú 5W-30, 5W-40 olajat. Mindenesetre nem ajánlott a termékeken spórolni, válasszon folyadékot a vezető gyártóktól.
A motor hátrányai
Ennek az egységnek legalább 2 fő hátránya van, amelyekről minden autótulajdonos tud:
- Gyakran a fagyálló behatol a gyertyatartókba. A gyertyák beszerelése során az ajánlott meghúzási szintet túllépik, ami repedést okoz. Ennek megfelelően a fej elromlik, és ki kell cserélni.
- Dieselite. Ebben az esetben a vezérműláncot ki kell cserélni.
- Túlzott olajfogyasztás. Ebben az esetben csak a szabványos szelepfedelet kell műanyagra cserélnie, és örökre megszabadul a problémától.
A hengerfej repedésének fő tünete az olaj a tartályban. A legjobb, ha egyszerűen minőségi hengerfejet vásárol a vezető gyártóktól. Megjavíthatja a fejet, de ha nem rendelkezik a szükséges készségekkel, akkor nem fogja tudni megcsinálni. Még az ilyen szolgáltatásokat nyújtó szakemberek is nagyon kevesen vannak.
Általában egy ilyen motornak nincsenek komoly problémái. A motor jól működik, de mivel ezek a készülékek már régóta megszűntek, szinte lehetetlen újat találni. Hosszas működés után az egység abszolút bármilyen "meglepetést" tud mutatni.
Motor vásárlása
A piacon most teljesen bármilyen technikát találhat, beleértve ezt a motort is. De vegye komolyan a választást, hiszen már sokféle autón dolgozhatott. Különösen, ha látja, hogy a motort helyre kell állítani, ne feledje, hogy a javítás sokszor többe kerül, mint egy új vásárlása. Általában nincs probléma ennek az egységnek a megtalálásával. A készülék ára 500-1500 dollár.
100-200 dollárért találsz motort, de csak alkatrésznek való szétszedésre alkalmas. Ezért ebben az esetben ne spóroljon, ha valóban meg akarja hosszabbítani autója élettartamát.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a motor cseréje egy autóban nagyon nehéz munka, amely több tapasztalatot és speciális felszerelést igényel. Sőt, egy ilyen egység vásárlása drága öröm, és a telepítést csak szakmabeli szakemberekre kell bízni. Javasoljuk, hogy kerüljék az otthon dolgozó kézműveseket, a nem jó értékelésekkel rendelkező magánkézműveseket, akik saját garázsban dolgoznak.
Jobb, ha kicsit többet fizet, de vegye igénybe egy megbízható, Opel márkájú autókra szakosodott szerviz szolgáltatásait. A szerviz munkatársai tanácsot adnak, segítenek megtalálni és beszerelni az Opel C20XE motort.
Ezenkívül különféle autópiacokon, nagy autóalkatrész-üzletekben talál ilyen alkatrészeket. Ha még nem találkozott ilyen vásárlással, forduljon a szakemberekhez, ők segítenek kiválasztani egy valóban működő motort, amely akár egy tucat évig is bírja.
Visszajelzések az ezzel a motorral rendelkező autók tulajdonosaitól
Ha úgy dönt, hogy Opel C20XE motort vásárol autójához, először tanulmányozza át azon járművek tulajdonosainak véleményét, amelyekbe ugyanaz a belső égésű motor van beépítve.
A különböző fórumok megtekintésekor arra a következtetésre juthatunk, hogy a felhasználók véleménye pozitív. A legtöbben azt mondják, hogy ez az egység gazdaságos. Vannak, akik megjegyzik a javítás és a tökéletes állapotba hozatal lehetőségét. De általában az a fontos tény, hogy a motor időben történő karbantartásával és alkatrészeinek cseréjével hosszú ideig meghibásodás nélkül fog működni.
Következtetés
A fentiek alapján nyugodtan kijelenthetjük, hogy a C20XE motor valóban megbízható és jó műszaki jellemzőkkel rendelkezik. Ezen túlmenően nagy működési erőforrással rendelkeznek. A készülék jó állapotban tartása érdekében 10-15 ezer km-enként karbantartást kell végezni egy szervizben. De ez mind egyéni, mivel az egység működésének tevékenységétől függ.
Általánosságban elmondható, hogy a német gyártmányú autók tartósságukkal, kiváló összeszerelésükkel és viszonylag alacsony költségükkel vonzzák az embereket.
A járművek funkcionalitása is elképesztő. Ez csak néhány ok, amiért az emberek Opel autókat vásárolnak.
A márka teljes flottája közül az Opel Calibra különösen bevált. Ebben a sorozatban használták a C20XE motort. A gyártás különböző éveiben ezt a modellt különböző egységekkel szerelték fel, de a legjobb megoldás a C20XE motor volt, amely a jó műszaki jellemzőknek köszönhetően bizonyult. De ne felejtsük el a hiányosságokat. Ha nem végzi el időben a javításokat és karbantartásokat, komoly nehézségekbe ütközhet, amelyek jelentős javításokat igényelnek.
Az ICE modellt általánosnak tekintik, és a legtöbb kézművesnek elegendő tapasztalata van ezzel az egységgel, sokaknak már meg kellett küzdeniük az ilyen motor működésének helyreállításával. Ha komoly probléma merül fel, a szakértők új tápegység telepítését javasolják. Nem szükséges modern motort vásárolni, ugyanilyen modellt lehet találni a piacon, de jobb állapotban. Egyes mesterek maguk is felajánlják, hogy keresnek egy „donor” autót a szükséges belső égésű motorral.
