Peugeot EP6FADTX motor
Tartalom
Az 1.6 literes Peugeot EP6FADTX motort 2017 és 2022 között gyártották a duvrini gyárban, és olyan modellekre szerelték fel, mint a 308, 508, DS7, DS9, 8 sebességes automata ATN8-cal kombinálva. Ennek az egységnek két különböző változata volt: 5GC a DS autókhoz és 5GG a Peugeot-hoz.
Серия Prince: EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTXD
A Peugeot EP6FADTX 1.6 Puretech 225 motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1598 cm³ |
Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
Belső égésű motor teljesítménye | 225 óra |
forgatónyomaték | 300 Nm |
Hengerblokk | alumínium R4 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 77 mm |
Dugattyú lökete | 85.8 mm |
A tömörítési arány | 10.2 |
A belső égésű motor jellemzői | valvetronic |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | bemenetnél és kimenetnél |
Turbófeltöltés | BorgWarner K03 |
Milyen olajat kell önteni | 4.25 liter 0W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-95 |
Ökológus. osztály | EURO 6d |
kb. forrás | 250 000 km |
Az EP6FADTX motorkatalógus súlya 138 kg
Az EP6FADTX motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás Peugeot EP6FADTX
Egy 508-es, automata sebességváltós Peugeot 2020 példájával:
City | 7.6 liter |
Vágány | 4.6 liter |
vegyes | 5.6 liter |
Mely modellek vannak felszerelve EP6FADTX 1.6 literes motorral
DS7 I (X74) | 2017 - 2021 |
DS9 I (X83) | 2020 - 2022 |
308 II (T9) | 2017 - 2019 |
508 II (R8) | 2018 - 2021 |
Az EP6FADTX belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A motor nem olyan régen jelent meg, hogy teljes statisztikát gyűjtsön a meghibásodásairól
A fórumokon csak a kábelköteg és az üzemanyag-szivattyú garanciális cseréjére van panasz
A Start-Stop rendszer agresszív működésének köszönhetően a lánc akár 100 000 km-re is megnyúlhat
Az üzemanyag-befecskendezés itt csak közvetlen, és a szívószelepeket gyorsan benőtte a korom.
A belső égésű motor egyéb problémái elektromos meghibásodásokhoz kapcsolódnak, és ezeket firmware-rel kezelik