VAZ 11113 motor
Tartalom
A 0.75 literes VAZ 11113 karburátoros motort 1996-tól 2006-ig szerelte össze a cég, és csak a nálunk népszerű Oka kisautó modernizált változatára szerelték fel. Ez az egység lényegében az 1.5 literes Lada 21083 benzinmotor fele.
В семейство Ока также входит двс: 1111.
A VAZ 11113 0.75 literes motor műszaki jellemzői
Pontos hangerő | 749 cm³ |
Elektromos rendszer | karburátor |
Belső égésű motor teljesítménye | 33 óra |
forgatónyomaték | 50 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R2 |
Blokkfej | alumínium 4v |
A henger átmérője | 82 mm |
Dugattyú lökete | 71 mm |
A tömörítési arány | 9.9 |
A belső égésű motor jellemzői | kiegyensúlyozó tengelyek |
Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 2.5 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 0 |
Hozzávetőleges erőforrás | 160 000 km |
A VAZ 11113 motor tömege a katalógus szerint 67 kg
Üzemanyag fogyasztás Lada 11113
A 2000-es Oka modell példáján kézi sebességváltóval:
City | 6.3 liter |
Vágány | 3.9 liter |
vegyes | 5.2 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autókra helyezték a 11113-as motort
Lada 11113 Rendben | 1996 - 2006 |
A VAZ 11113 belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A hűtőrendszer okozza a legtöbb problémát az alkatrészeinek minősége miatt.
Nagyon gyakran áttöri a hengerfej tömítését, és még mindig tudnia kell megfelelően rögzíteni
Az elektromos részben gyakran meghibásodnak az érzékelők, és kiég az elosztó fedele
A lebegő fordulatszám vagy a motor megháromszorozásának hibája leggyakrabban a karburátor
Erős zajokat és kopogásokat adnak ki a kiegyenlítő tengelyek és a nem beállított szelepek