VAZ 21127 motor
Tartalom
- A motor műszaki jellemzői VAZ 21127 1.6 16kl
- A Lada 21127 16 szelepes motor tervezési jellemzői
- Lada Kalina 2 motorral 21127 üzemanyag-fogyasztás
- Milyen autókba szerelik be a 21127 motort
- Vélemények a 21127-es motorról, annak előnyeiről és hátrányairól
- A belső égésű motorok karbantartására vonatkozó előírások VAZ 21127
- Tipikus belső égésű motor problémák 21127
- A VAZ 21127 motor ára a másodlagos piacon
Az 1.6 literes, 16 szelepes VAZ 21127 motort először csak 2013-ban mutatták be, és a népszerű Togliatti VAZ 21126 erőforrás továbbfejlesztése. A változtatható hosszúságú szívó vevő beépítésének köszönhetően a teljesítmény 98-ról 106 LE-re nőtt.
A VAZ 16V sorozat a következőket is tartalmazza: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 és 21179.
A motor műszaki jellemzői VAZ 21127 1.6 16kl
| Type | Sorban |
| Hengerekből | 4 |
| Szelepekből | 16 |
| Pontos hangerő | 1596 cm³ |
| A henger átmérője | 82 mm |
| Dugattyú lökete | 75.6 mm |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Hatalom | 106 óra |
| forgatónyomaték | 148 Nm |
| A tömörítési arány | 10.5 - 11 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi előírások | EURO 4 |
A VAZ 21127 motor tömege a katalógus szerint 115 kg
A Lada 21127 16 szelepes motor tervezési jellemzői
Az új erőforrás donorként a jól ismert VAZ 21126 motor szolgált, a fő különbség elődjéhez képest a korszerű lengéscsillapítós szívórendszer alkalmazása. Ismertesse röviden működésének elvét. A levegő különböző módon jut be a hengerekbe: nagy sebességnél hosszú út mentén, alacsony sebességnél pedig egy rezonáns kamrán keresztül. Így nő az üzemanyag elégetésének teljessége: i.e. nő a teljesítmény, csökken a fogyasztás.
A másik különbség a légtömeg-érzékelő elutasítása a DBP + DTV javára. Abszolút nyomás- és levegőhőmérséklet-érzékelők kombinációjának beszerelése a DMRV helyett megmentette a tulajdonosokat a lebegő alapjárati fordulatszám gyakori problémájától.
A többi pedig egy tipikus befecskendező 16 szelepes VAZ egység, amely öntöttvas hengerblokkon alapul. A legtöbb modern Togliatti modellhez hasonlóan itt is van egy könnyű Federal Mogul SHPG, és a Gates vezérműszíja automatikus feszítővel van felszerelve.
Lada Kalina 2 motorral 21127 üzemanyag-fogyasztás
A Lada Kalina 2 ferdehátú 2016 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 9.0 liter |
| Vágány | 5.8 liter |
| vegyes | 7.0 liter |
Milyen autókba szerelik be a 21127 motort
| Granta szedán 2190 | 2013 - jelen |
| Grant Sport | 2016 - 2018 |
| Granta liftback 2191 | 2014 - jelen |
| Granta ferdehátú 2192 | 2018 - jelen |
| Granta kombi 2194 | 2018 - jelen |
| Granta Cross 2194 | 2018 - jelen |
| Kalina 2 ferdehátú 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 - 2018 |
| Kalina 2 kombi 2194 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 kereszt 2194 | 2013 - 2018 |
| Priora szedán 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora kombi 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora ferdehátú 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora kupé 2173 | 2013 - 2015 |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Vélemények a 21127-es motorról, annak előnyeiről és hátrányairól
Az állítható szívócső megjelenése az egység rugalmasságát kellett volna javítani, de ez a hatás gyengén érezhető, valamint nagyobb teljesítmény. A közlekedési adó pedig magasabb lett.
Nagy előrelépés volt, hogy a klasszikus DMRV helyett két DBP és DTV érzékelőt telepítettek, ma már ritkábban fordul elő a lebegő alapjárat. Egyébként ez egy közönséges belső égésű motor VAZ.
A belső égésű motorok karbantartására vonatkozó előírások VAZ 21127
A szervizkönyv azt írja, hogy 3 km-es futásteljesítménynél, majd 000 15 km-enként nulla karbantartáson kell átesni, azonban a tapasztalt tulajdonosok azt javasolják, hogy a belső égésű motorok karbantartási intervallumát 000 10 km-re csökkentsék.
A száraz motor 4.4 liter 5W-30 olajra van méretezve, körülbelül 3.5 liter fér el cserénél, és ne felejtsd el a szűrőt. Minden második MOT során cserélik a gyújtógyertyákat és a légszűrőt. A vezérműszíj erőforrás 180 000 km, de figyelje az állapotát, különben a szelep elgörbül, ha eltörik. Mivel a motor hidraulikus emelőkkel van felszerelve, a szelephézagok nincsenek beállítva.
frissíteni: 2018 júliusától dugattyú nélküli dugattyúkat szerelnek fel erre a motorra.
Tipikus belső égésű motor problémák 21127
A motor leoldását a hibás gyújtógyertyák mellett gyakran az eltömődött fúvókák is okozzák. Az öblítésük általában megoldja a problémát.
Az elektromos részben gyakoriak a meghibásodások. Leggyakrabban a gyújtótekercsek, az önindító, az ECU 1411020, az üzemanyag- és az alapjárati nyomásszabályozók hibásak.
A Gates vezérműszíj erőforrása 180 000 km-re van bejelentve, de nem mindig tart ilyen sokáig. Gyakran egy bypass görgő meghibásodik, aminek az éke miatt a szíj eltörik és a szelep elhajlik. A gyártó itt csak 2018 júliusában kezdett dugattyú nélküli dugattyúkat telepíteni.
A hazai termosztátok minősége nem sokat javult az idők során, a meghibásodásuk miatti túlmelegedés rendszeresen előfordul. Ezenkívül ez a tápegység nem szereti a nagy fagyokat, és sok Lada-tulajdonos kénytelen télen kartonpapírral letakarni a radiátort.
Ha a motorháztető alatt ütések vannak, javasoljuk, hogy először ellenőrizze a hidraulikus emelőket. Mert ha nem ők, akkor a hajtórúdon és a dugattyúcsoporton vannak kopás jelei.
A VAZ 21127 motor ára a másodlagos piacon
Egy új motor 100 000 rubelbe kerül, és számos online áruház kínálja. Azonban sok pénzt megtakaríthat, ha kapcsolatba lép a szétszereléssel. Egy használt, de jó állapotú és közepes futásteljesítményű motor körülbelül kétszer-háromszor olcsóbb lesz.
| Állapot: | Új |
| Felszerelés: | motor összeállítás |
| Munkaerő: | 1.6 liter |
| teljesítmény: | 106 óra |
* Motorokat nem árulunk, az ár tájékoztató jellegű
