Motor VW ABS
Tartalom
Az 1.8 literes Volkswagen 1.8 ABS mono-befecskendezéses motort 1991 és 1999 között szerelték össze, és a harmadik Golf, Vento, Passat B3 és B4 karosszériára, valamint néhány más Seat modellre szerelték fel. Ez az egység egy időben nagyon elterjedt volt az autópiacunkon.
Az EA827-1.8 sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN és ARG.
A motor műszaki jellemzői VW ABS 1.8 mono befecskendezés
Pontos hangerő | 1781 cm³ |
Elektromos rendszer | egyszeri injekció |
Belső égésű motor teljesítménye | 90 óra |
forgatónyomaték | 145 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R4 |
Blokkfej | alumínium 8v |
A henger átmérője | 81 mm |
Dugattyú lökete | 86.4 mm |
A tömörítési arány | 10 |
A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 3.8 liter 5W-40 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 1 |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 1.8 ABS
Egy 3-as Volkswagen Passat B1992 példáján kézi sebességváltóval:
City | 11.0 liter |
Vágány | 6.8 liter |
vegyes | 8.3 liter |
Mely autókat szerelték fel 1.8 literes ABS motorral
Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
1. szél (1H) | 1992 - 1994 |
Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
Toledo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
A VW ABS hátrányai, meghibásodásai és problémái
A tulajdonosok problémáinak nagy részét a szeszélyes mono-befecskendező rendszer okozza.
A motor fordulatszáma általában lebeg a levegő szivárgása vagy a fojtószelep szennyeződése miatt
A lambdaszondának és a fagyálló hőmérséklet-érzékelőnek itt kevés az erőforrása.
Ezenkívül ez a motor híres a kenőanyag és a hűtőfolyadék gyakori szivárgásáról.
Hosszú távon a gyűrűk vagy kupakok kopása miatt elkezdődik az olaj zhor