VW AHD motor
Tartalom
A 2.5 literes Volkswagen AHD motort vagy LT 2.5 TDI-t 1996 és 1999 között gyártották, és csak a FÁK piacán nagyon népszerű LT mikrobusz második generációjára szerelték fel. Az Euro 3-as gazdaságossági szabványokra való frissítés után ez a dízelmotor átadta helyét egy ANJ indexű egységnek.
Az EA381 sorozat a következőket is tartalmazza: 1T, CN, AAS, AAT, AEL és BJK.
A VW AHD 2.5 TDI motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2461 cm³ |
| Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 102 óra |
| forgatónyomaték | 250 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R5 |
| Blokkfej | alumínium 10v |
| A henger átmérője | 81 mm |
| Dugattyú lökete | 95.5 mm |
| A tömörítési arány | 19.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | BorgWarner K14 |
| Milyen olajat kell önteni | 7.8 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 450 000 km |
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Volkswagen AHD
Egy 2-as Volkswagen LT2.5 1998 TDI példáján kézi sebességváltóval:
| City | 11.1 liter |
| Vágány | 7.4 liter |
| vegyes | 8.8 liter |
Mely autókat szerelték fel AHD 2.5 literes motorral
| LT2(2D) | 1996 - 1999 |
Az AHD belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez a dízelmotor hatalmas erőforrással rendelkezik, és csak nagy futásteljesítmény esetén aggaszt.
A fórum gyakran megvitatja az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos problémákat: befecskendező szivattyút és befecskendezőket
A kenés megtakarítása gyakran turbina vagy hidraulikus emelők cseréjéhez vezet
Figyelje a vezérműszíj állapotát szakadással és a szelep elhajlásával és a vezérműtengely törésével
Itt van egy kettős tömegű lendkerék, és ha kopott, a főtengely szíjtárcsa gyorsan eltörik
