VW AXZ motor
Tartalom
A 3.2 literes Volkswagen AXZ 3.2 FSI benzinmotort 2006 és 2010 között gyártották, és csak a népszerű B6 Passat modell összkerékhajtású változataira szerelték fel. Sokan összetévesztik ezt a VR6-os egységet egy ugyanolyan méretű V6-os motorral, mint az Audiba.
В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
A VW AXZ 3.2 FSI motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 3168 cm³ |
Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
Belső égésű motor teljesítménye | 250 óra |
forgatónyomaték | 330 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas VR6 |
Blokkfej | alumínium 24v |
A henger átmérője | 86 mm |
Dugattyú lökete | 90.9 mm |
A tömörítési arány | 12 |
A belső égésű motor jellemzői | nincs |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | bemenetnél és kimenetnél |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 5.5 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-95 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 320 000 km |
Az AXZ motor tömege a katalógus szerint 185 kg
Az AXZ motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 3.2 AXZ
Egy 2008-es Volkswagen Passat példáján automata sebességváltóval:
City | 13.9 liter |
Vágány | 7.5 liter |
vegyes | 9.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve AXZ 3.2 FSI motorral
Passat B6 (3C) | 2006 - 2010 |
Az AXZ hátrányai, meghibásodásai és problémái
A tulajdonosok fő panaszait a viszonylag magas üzemanyag-fogyasztás okozza
Előfordulhat, hogy a motor nem indul be télen a kipufogórendszerben felgyülemlett kondenzvíz miatt
A forgattyúház szellőztetésével sok probléma van, általában itt cserélik a membránt
Rendszeres szén-dioxid-mentesítésre van szükség, a kipufogószelepek gyorsan benőnek a koromba
A gyújtótekercsek, befecskendező szivattyúk, vezérműláncok és feszítők alacsony erőforrásukról híresek