Volkswagen CDVC motor
Tartalom
A 3.6 literes Volkswagen CDVC vagy VR6 3.6 FSI motort 2016 óta gyártja a konszern, és az Atlas család crossovereire és egy hasonló, itt forgalmazott Teramontra szerelik. Hasonló hajtómű, 260 LE teljesítménnyel. telepítve a Skoda Superb CDVA index alatt.
Az EA390 sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: AXZ, BHK, BWS, CMTA és CMVA.
A VW CDVC 3.6 FSI motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 3597 cm³ |
| Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 250 - 280 LE |
| forgatónyomaték | 360 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas VR6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 89 mm |
| Dugattyú lökete | 96.4 mm |
| A tömörítési arány | 11.4 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidrokompenzáció. | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | mindkét tengelyen |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 6.7 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Ökológus. osztály | EURO 5/6 |
| kb. forrás | 300 000 km |
A CDVC motor katalógustömege 188 kg
A CDVC motor száma a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Volkswagen CDVC
2019-es Volkswagen Teramont automata váltóval:
| City | 14.4 liter |
| Vágány | 8.4 liter |
| vegyes | 10.6 liter |
Mely modellek vannak felszerelve CDVC 3.6 literes motorral
| Atlas 1 (CA) | 2016 - jelen |
| Teramont 1 (CA) | 2018 - jelen |
A CDVC hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy megbízható motor, és a tulajdonosok csak a magas üzemanyag-fogyasztásra panaszkodnak.
Mint minden közvetlen befecskendezéses motor, ez is a szívószelepeken található szénlerakódásoktól szenved.
A forgattyúház szellőzőrendszerének membránja gyakran meghibásodik, és cserét igényel
A vezérműlánc hajtás nagyon strapabíró, és 250 000 km futás után cserét igényel
Ritkán, de nyomásnövekedés és szivárgás lép fel a befecskendező szivattyúban a szabályozó meghibásodása miatt
