VW CAWA motor
Tartalom
A 2.0 literes Volkswagen CAWA 2.0 TSI motort a konszern 2008 és 2011 között gyártotta, és az első generációs Tiguan crossoverre szerelték fel, amely sok országban nagyon népszerű. Ennek az egységnek van egy változata az amerikai piac számára, saját CCTB indexe alatt.
Az EA888 gen1 sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: CAWB, CBFA, CCTA és CCTB.
A VW CAWA 2.0 TSI motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1984 cm³ |
Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
Belső égésű motor teljesítménye | 170 óra |
forgatónyomaték | 280 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R4 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 82.5 mm |
Dugattyú lökete | 92.8 mm |
A tömörítési arány | 9.6 |
A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | a szívótengelyen |
Turbófeltöltés | LOL K03 |
Milyen olajat kell önteni | 4.6 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-95 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
A CAWA motor száraz tömege a katalógus szerint 152 kg
A CAWA motorszáma a sebességváltóval való találkozásnál található
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 2.0 CAWA
Egy 2009-as Volkswagen Tiguan példáján kézi sebességváltóval:
City | 13.5 liter |
Vágány | 7.7 liter |
vegyes | 9.9 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autókat szerelték fel CAWA 2.0 TSI motorral
Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
A CAWA hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ennek a motornak a gyenge pontja a vezérműlánc, már 100 000 km-re ki van feszítve
Ezenkívül az olajleválasztó itt nagyon gyorsan eltömődik, ami kenőanyag-fogyasztáshoz vezet.
Nem ritka, hogy a dugattyúk megrepednek a detonációtól, de léteznek kovácsolt alternatívák.
A motor lebegő fordulatszámának hibája általában a szívószelepeken lévő szénlerakódások.
Ezeket is benőtte a korom, majd a szívócső örvénylő szárnyai elakadnak
Ha sokáig húzza a gyertyák cseréjét, pénzt kell költenie a gyújtótekercsekre