VW CMBA motor
Tartalom
Az 1.4 literes Volkswagen CMBA 1.4 TSI motort a konszern 2012-től 2014-ig szerelte össze, és csak a Golf 7-re, valamint annak Audi A3 és Seat Leon platformmodelljére szerelték fel. Ezt az egységet 2013-ban számos piacon lecserélték a CXSA frissített változatára, más hengerfejjel.
Az EA211-TSI termékcsalád a következőket tartalmazza: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA és DJKA.
A VW CMBA 1.4 TSI 122 LE motor műszaki jellemzői.
| Pontos hangerő | 1395 cm³ |
| Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 122 óra |
| forgatónyomaték | 200 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 74.5 mm |
| Dugattyú lökete | 80 mm |
| A tömörítési arány | 10 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | a bemeneteken |
| Turbófeltöltés | TD025 M2 |
| Milyen olajat kell önteni | 3.8 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-98 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
A CMBA motor tömege a katalógus szerint 106 kg
A CMBA motor száma a dobozzal való találkozásnál található
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 1.4 SMVA
Egy 2012-es Volkswagen Golf példájával, kézi sebességváltóval:
| City | 6.7 liter |
| Vágány | 4.3 liter |
| vegyes | 5.3 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve CMBA 1.4 TSI motorral
| A3 3 (8V) | 2012 - 2014 |
| Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
| Golf 7 (5G) | 2012 - 2014 |
A CMBA hátrányai, meghibásodásai és problémái
A gyártás első évében ezek az erőművek olajfogyasztást szenvedtek a hengerfej házassága miatt
A fórumokon is panaszkodnak a nagyon hosszú bemelegítésről és a munkahelyi zajról
Ezenkívül nagy a veszélye annak, hogy a gyertyák szokásos cseréje során megsérülnek a gyújtótekercsek.
A záróajtó működtető rúdja gyakran beékelődik, és egy erős villanymotor letöri
A két termosztátos műanyag szivattyú gyakran szivárog, és a csere költséges
