VW CXSA motor
Tartalom
Az 1.4 literes turbófeltöltős Volkswagen CXSA 1.4 TSI motort 2013 és 2014 között szerelték össze, és csak a hetedik generációs Golfba és a hasonló Audi A3-ba és Seat Leonba szerelték fel. Ez az erőegység a CMBA motor javított változata, eltérő hengerfejjel.
Az EA211-TSI termékcsalád a következőket tartalmazza: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA és DJKA.
A VW CXSA 1.4 TSI motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1395 cm³ |
| Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 122 óra |
| forgatónyomaték | 200 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 74.5 mm |
| Dugattyú lökete | 80 mm |
| A tömörítési arány | 10.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | a szívótengelyen |
| Turbófeltöltés | TD025 M2 |
| Milyen olajat kell önteni | 3.8 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-98 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 260 000 km |
A CXSA motor katalógus tömege 106 kg
A CXSA motorszám a dobozzal való találkozásnál található
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 1.4 CXSA
Egy 2014-es Volkswagen Golf példájával, kézi sebességváltóval:
| City | 6.6 liter |
| Vágány | 4.3 liter |
| vegyes | 5.2 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autókat szerelték fel CXSA 1.4 TSI motorral
| A3 3 (8V) | 2013 - 2014 |
| Leon 3 (5F) | 2013 - 2014 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2014 |
A CXSA hátrányai, meghibásodásai és problémái
A tulajdonosok panaszainak túlnyomó többsége valamilyen módon az olajégőhöz kapcsolódik
Ezenkívül a szerviz gyakran felveszi a kapcsolatot a turbina szelepmozgatójának nyomóéke miatt
A drága műanyag szivattyú két termosztáttal gyakran 100 000 km-re szivárog
További hátránya a hosszú bemelegítés, valamint az idegen zajok és kopogások.
Az előírások szerint a vezérműszíjat 60 000 km-enként ellenőrzik, 120 000 km-enként cserélik
