ZMZ 514 motor
Tartalom
A 2.2 literes ZMZ 514 dízelmotort 2002 és 2016 között gyártották, és különböző időpontokban néhány Gazelle kisbuszra vagy SUV-ra, például az UAZ Hunterre szerelték. Ennek a mechanikus befecskendező szivattyúval ellátott dízelmotornak a leggyakoribb változata az 5143.10 index volt.
Ez a sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: ZMZ-51432.
A motor műszaki jellemzői ZMZ-514 2.2 liter
| Pontos hangerő | 2235 cm³ |
| Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 98 óra |
| forgatónyomaték | 216 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 87 mm |
| Dugattyú lökete | 94 mm |
| A tömörítési arány | 19.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | igen |
| Milyen olajat kell önteni | 6.5 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 200 000 km |
Üzemanyag fogyasztás ZMZ 514
Az UAZ Hunter 2008 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 12.2 liter |
| Vágány | 8.9 liter |
| vegyes | 10.6 liter |
Mely autók voltak felszerelve ZMZ 514 dízelmotorral
| gazella | 2002 - 2004 |
| Vadász | 2006 - 2014 |
A Nissan ZMZ 514 hátrányai, meghibásodásai és problémái
2008-ig a hengerfejek folyamatosan repedtek az öntvényhibák miatt
A motorban lévő megbízhatatlan hidraulikus feszítő miatt a vezérműlánc gyakran megugrik
Az olajszivattyú alacsony erőforrással rendelkezik, általában meghibásodik
Számos tulajdonos szembesült azzal, hogy leégett a szeleplemez, amely a hengerbe esett
A hálózat több esetet ír le, amikor a befecskendező szivattyú hajtószíja megugrott és megszakadt
