Lifan motorok motoblokkhoz

A tolótraktor Lifan motorja egy univerzális erőegység, amelyet a legnagyobb kínai Lifan cég, amely 1992 óta nem csak berendezések, hanem motorkerékpárok, autók, buszok gyártására is tervezett, kis mezőgazdasági, kertészeti és építőipari berendezésekbe való beépítésre tervezték. , robogók. A nagy teljesítményű motorokat mind a FÁK-országokba, mind pedig Európa és Ázsia piacaira szállítják.

A Lifan motorok széles termékválasztékkal rendelkeznek. Minden alkalmas tológépre, kultivátorra, hóekére, ATV-re és egyéb felszerelésekre.

A motormodell kiválasztásakor figyelembe kell venni az üzemi feltételeket, a traktor márkáját, amelyre a motort telepítik, a helyszíneken végzett munka mennyiségét és típusait, az energiaforrás típusát és a motor teljesítményét, a kimenő tengely átmérője és elhelyezkedése.

Технические характеристики

A tolótraktorokhoz kiválóak a benzines modellek: Lifan 168F, 168F-2, 177F és 2V77F.

A 168F modell a 6 LE maximális teljesítményű motorok csoportjába tartozik, és egy 1 hengeres, négyütemű, kényszerhűtéssel és 4°-os szögben elhelyezett főtengelyhelyzettel.

A tolótraktor motorspecifikációi a következők:

• A henger térfogata 163 cm³.
• Az üzemanyagtartály térfogata 3,6 liter.
• A henger átmérője 68 mm.
• Dugattyú löket 45 mm.
• Tengely átmérője - 19 mm.
• Teljesítmény - 5,4 l s. (3,4 kW).
• Forgási sebesség - 3600 ford./perc.
• Az indítás kézi.
• Teljes méretek - 312x365x334 mm.
• Súly - 15 kg.

A tolótraktorok felhasználói számára különösen érdekes a 168F-2 modell, mivel ez a 168F motor módosítása, de hosszabb erőforrással és magasabb paraméterekkel rendelkezik, mint például:

• teljesítmény - 6,5 l s.;
• hengertérfogat - 196 cm³.

A henger átmérője és a dugattyúlöket 68, illetve 54 mm.

A 9 literes motormodellek közül kiemelkedik a Lifan 177F, amely egy 1 hengeres, négyütemű benzinmotor kényszerléghűtéssel és vízszintes kimenőtengellyel.

A Lifan 177F fő műszaki paraméterei a következők:

• Teljesítmény - 9 liter. (5,7 kW).
• A henger térfogata 270 cm³.
• Az üzemanyagtartály térfogata 6 liter.
• Dugattyúlöket átmérője 77x58 mm.
• Forgási sebesség - 3600 ford./perc.
• Teljes méretek - 378x428x408 mm.
• Súly - 25 kg.

A Lifan 2V77F motor egy V alakú, 4 ütemű, felső szelepes, kényszerléghűtéses, 2 dugattyús benzinmotor érintésmentes mágneses tranzisztoros gyújtásrendszerrel és mechanikus fordulatszám szabályozással. Technikai paramétereit tekintve a nehézkategóriás modellek legjobbjának tartják. Jellemzői a következők:

• Teljesítmény - 17 LE. (12,5 kW).
• A henger térfogata 614 cm³.
• Az üzemanyagtartály térfogata 27,5 liter.
• A henger átmérője 77 mm.
• Dugattyú löket 66 mm.
• Forgási sebesség - 3600 ford./perc.
• Indítórendszer - elektromos, 12 V.
• Teljes méretek - 455x396x447 mm.
• Súly - 42 kg.

Egy professzionális motor erőforrása 3500 óra.

üzemanyag fogyasztás

A 168F és 168F-2 motoroknál az üzemanyag-fogyasztás 394 g/kWh.

A Lifan 177F és 2V77F modellek 374 g/kWh fogyasztására képesek.

Ennek eredményeként a munka becsült időtartama 6-7 óra.

A gyártó az AI-92(95) benzin használatát javasolja üzemanyagként.

Vontatási osztály

A 0,1 vontatási osztályú könnyű motoblokkok legfeljebb 5 literes egységek. Legfeljebb 20 hektáros telkekre vásárolják őket.

Közepes motoros blokkok legfeljebb 9 literes kapacitással 1 hektárig terjedő területek feldolgozásakor, és nehéz motoros kultivátorok 9-17 literes 0,2-es vonóerővel 4 hektárig.

A Lifan 168F és 168F-2 motorok alkalmasak Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka autókhoz.

A Lifan 177F motor közepes méretű járművekhez is használható.

A legerősebb Lifan 2V78F-2 benzinegységet úgy tervezték, hogy nehéz körülmények között dolgozzon mini traktorokon és nehéz traktorokon, például Brigadier, Sadko, Don, Profi, Ploughman.

eszköz

A tolótraktor és kultivátor motor kézikönyve szerint a Lifan 4 ütemű belső égésű motor a következő alkatrészekkel és alkatrészekkel rendelkezik:

• Üzemanyagtartály szűrőkkel.
• Üzemanyagcsap.
• Forgattyústengely.
• Légszűrő.
• Elindul.
• Gyújtógyertya.
• Légcsappantyú kar.
• Leeresztő dugó.
• Olajdugó.
• Hangtompító.
• Gázkar.
• Kutatás.
• Motor kapcsoló.
• Működő henger.
• A gázelosztó rendszer szelepei.
• Főtengely csapágy tartó.

A motor automatikus védelmi olajszint-szabályozó rendszerrel van felszerelve, egyes modellekben beépített sebességváltóval rendelkezik a tengely forgási sebességének csökkentésére. A gázelosztó rendszer szívó- és kipufogószelepekkel, elosztókkal és vezérműtengellyel van felszerelve.

méltóság

A Lifan motorral felszerelt, mögöttes traktornak a következő előnyei vannak:

• a foglalkoztatás stabilitása;
• Jó minőség;
• megbízhatóság;
• alacsony zaj- és rezgésszint;
• kis teljes méretek;
• öntöttvas persely használata a motor erőforrásának növelésére;
• könnyű kezelhetőség és karbantartás;
• széles biztonsági határ;
• hosszú élettartam;
• fizetett ár.

Mindezek a tulajdonságok különböztetik meg a Lifan motorokat a többi motortól.

Új motorral üzemel

A motor működtetése kötelező eljárás, amely meghosszabbítja a mechanizmus élettartamát. A toló traktor motorjának beindításához be kell tartani a termék használati utasítását, jó minőségű üzemanyagot és ajánlott minőségű olajat kell használni.

A felvétel a következőképpen történik:

1. A motor beindítása előtt ellenőrizze az olajszintet a forgattyúházban.
2. Ellenőrizze, és ha szükséges, töltsön olajat a sebességváltóba.
3. Töltse fel az üzemanyagtartályt üzemanyaggal.
4. Indítsa be a motort alacsony fordulatszámon.
5. A tolótraktort egyenletesen, váltakozó sebességváltással indítsa el. A talajt 2 menetben legfeljebb 10 cm mélységig dolgozza fel 1 menetben, művelje meg 2. fokozatban.
6. Betörés után cserélje ki az olajat a motorban, a meghajtó egységekben, a motoblokk váltóban, ellenőrizze a fogyóeszközöket, cserélje ki az olajszűrőket, töltsön be friss üzemanyagot.
7. A behatolási eljárás körülbelül 8 órát vesz igénybe.

Az új motor minőségi bejáratása után a tológép készen áll a maximális terhelés melletti működésre.

Motor szerviz

A tolótraktor Lifan motorjának minőségi működésének biztosítása érdekében rendszeres karbantartás szükséges, amely a következő elemeket tartalmazza:

1. Olajszint ellenőrzés, utántöltés.
2. A légszűrő tisztítása és cseréje.

6 havonta a következőket kell tennie:

1. Csatorna tisztítás.
2. Gyújtógyertyák beállítása, cseréje.
3. Szikrafogó feldolgozás.

A következő eljárásokat évente hajtják végre:

1. A motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése és beállítása.
2. Optimális szelepkészletek beállítása.
3. Teljes olajcsere.
4. Üzemanyagtartályok tisztítása.

Az üzemanyagvezetéket 2 évente ellenőrizzük.

A szelepek beállítása

A szelep beállítása szükséges a motor szervizelésekor. Az előírások szerint évente egyszer kerül sor, és a szívó- és kipufogószelepek optimális hézagának megállapításából áll. Az egyes motormodelleknél megengedett értéket az egység műszaki adatlapja tartalmazza. A szabványos tolótraktorok esetében ezek jelentése a következő:

• a szívószelephez - 0,10-0,15 mm;
• a kipufogószelephez - 0,15-0,20 mm.

A hézagbeállítás standard 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm-es szondákkal történik.

A szívó- és kipufogószelepek helyes beállításával a motor zaj, kopogás és rángatózás nélkül fog működni.

Olajcsere

Az olajcsere művelet elvégzése fontos eljárás, amely számos menettulajdonságra hatással van, és javítja a mechanizmus működését.

Az eljárás gyakorisága számos tényezőtől függ:

• működési frekvencia;
• a motor műszaki állapota;
• Üzemeltetési feltételek;
• magának az olajnak a minősége.

Az olajcsere a következőképpen történik:

1. Helyezze a motort vízszintes felületre.
2. Távolítsa el az olajteknő nívópálcát és a leeresztő csavart.
3. Engedje le az olajat.
4. Helyezze be a leeresztő dugót, és zárja le szorosan.
5. Töltse fel a forgattyúházat olajjal, ellenőrizze a szintet egy nívópálcával. Ha a szint alacsony, adjon hozzá anyagot.
6. Helyezze be az olajszintmérő pálcát, szorosan húzza meg.

Ne dobja a használt olajat a földre, hanem zárt edényben vigye el a helyi hulladékgyűjtő helyre.

Milyen olajat töltsünk a motorba

A gyártó motorolaj használatát javasolja a GOST 10541-78 vagy API követelményeinek megfelelő, mögöttes traktorokhoz: SF, SG, SH és SAE. Alacsony viszkozitású anyag típusa - ásványolaj 10W30, 15W30.

Hogyan szereljünk fel Lifan motort egy mögöttes traktorra

Minden tolótraktor modellnek és osztálynak saját motorja van. Nézzük ezeket a példákat:

1. A Motoblock Ugra NMB-1N7 Lifan motorral műszaki jellemzőit tekintve megfelel a 168F-2A verziónak.
2. Motoblock Salyut 100 - 168F-2B verzió.
3. A középkategóriás Ugra NMB-1N14 egy Lifan 177F motor, 9 LE teljesítménnyel.
4. A Lifan motorral szerelt achátok felszerelhetők a 168F-2 és a Lifan 177F modellekkel.
5. Oka egy Lifan 177F motorral, kiegészítőkkel kiegészítve jobban és gazdaságosabban fog működni. A 168 literes 2F-6,5 modell alkalmas a Lifan motorral szerelt Oka MB-1D1M10S motoblokkhoz is

A motor az Ural, Oka, Neva tológépekre a következő műveleti algoritmus szerint telepíthető:

1. Távolítsa el a régi motorvédőt, a szíjakat és a szíjtárcsát a csavarok kicsavarásával.
2. Távolítsa el a levegőszűrő szűrőjét a fojtószelep-kábel leválasztásához.
3. Távolítsa el a motort a tolótraktor keretéről.
4. Szerelje be a motort. Ha szükséges, átmeneti platformot telepítenek.
5. A tengelyhez egy szíjtárcsa van rögzítve, egy szíjat húznak a hernyó jobb működése érdekében, beállítva a motor helyzetét.
6. Rögzítse az átmeneti fedélzetet és a motort.

A motor beszerelésekor a felhasználónak ügyelnie kell a rögzítőelemekre.

Motoblock Cascade

Ha importált Lifan motort telepít egy hazai Cascade tolóra, a következő kiegészítő alkatrészekre van szükség:

• csiga;
• átmeneti platform;
• adapter alátét;
• gázkábel;
• főtengely csavar;
• melltartók

A keretben lévő rögzítési furatok nem egyeznek. Ehhez egy átmeneti platformot vásárolnak.

A kaszkád egy hazai DM-68 motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 6 LE. Amikor a motort Lifanra cseréljük, a 168F-2 modellt választjuk.

Motoblock Mole

Ha a Lifan motort egy régi háztartási motorral felszerelt Krot traktorra telepíti, a cseréhez telepítőkészletekre van szükség, amelyek olyan elemeket tartalmaznak, mint:

• csiga;
• adapter alátét;
• gázkábel;
• főtengely csavar.

Ha a tolótraktor importált motorral rendelkezett, akkor a beszereléshez elegendő egy 20 mm-es kimenő tengely átmérőjű Lifan motor.

A Lifan motor felszerelése az Ural mögöttes traktorra

Az Ural tológépek gyári felszerelése háztartási motor jelenlétét jelenti. Egyes esetekben egy ilyen motor teljesítménye és teljesítménye nem elegendő, ezért szükséges a berendezés újraépítése. Nagyon egyszerű az Ural tolótraktort Lifan motorral saját kezűleg felszerelni; azonban a munka megkezdése előtt el kell döntenie, hogy milyen célból készül a berendezés, és válassza ki a megfelelő motort.

Bizonyos motorok különböző típusú és tömegű kultivátorokhoz alkalmasak, ezért fontos, hogy a paraméterek egyezzenek. Minél nehezebb a toló traktor, annál erősebbnek kell lennie a motornak. Az Ural számára olyan modellek alkalmasak, mint a Lifan 170F (7 LE), 168F-2 (6,5 LE). Telepítésük minimális módosítást igényel.

A fő jellemző, amely megkülönbözteti a kínai motorokat a hazaiaktól, a tengely forgásiránya, a Lifan esetében balra, az Ural gyári motoroknál jobbra. Emiatt a tolótraktor úgy van beállítva, hogy a tengelyt jobbra forgatja; új motor beszereléséhez meg kell változtatni a láncszűkítő helyzetét úgy, hogy a szíjtárcsa az ellenkező oldalon legyen, lehetővé téve a másik irányba forgást.

Miután a sebességváltó a másik oldalon van, a motort a szokásos módon szerelik fel: magát a motort csavarokkal rögzítik, szíjakat helyeznek a szíjtárcsákra, és beállítják a helyzetüket.

Lifan motor vélemények

Vladislav, 37 éves, Rostov régió

A Lifan motort a Cascade tolótraktorra szerelték fel. Hosszú ideig működik, a hibákat nem észlelik. Magam telepítettem, vettem egy telepítőkészletet. Az ár megfizethető, a minőség kiváló.

Igor Petrovich, 56 éves, Irkutszk régió

A kínai egyszerűen nagyszerű. Kevés üzemanyagot fogyaszt és hatékonyan működik. Hoztam a Brigadieremnek egy erős 15 LE-s Lifan benzinmotort. Érezd az erőt Ez remekül működik. Most már bízom a Lifan kiváló minőségében.