Toyota Tacoma motorok
Tartalom
Valójában a Toyota által 1995 óta gyártott Tacoma ugyanaz a Hilux, de az Egyesült Államok piacára tervezték. Sokáig ez volt a legkelendőbb közepes méretű pickup, 2.4 és 2.7 literes benzines soros négyes motorral, valamint 6 literes V3.4-os motorral. A második generációban a motorokat korszerűbbekre cserélték, I4 2.7 és V6 4.0 literesre, a harmadikban pedig egy modern, 2GR-FKS indexű egységet szereltek fel az autóra.
A Tacomához nem biztosítottak dízelmotorokat.
Első generáció (1995-2004)
A Toyota Tacomához összesen három hajtáslánc állt rendelkezésre automata vagy kézi sebességváltóval:
- 4 literes I4 2RZ-FE motor 142 LE-vel és 217 Nm nyomaték;
- 7 literes I4 3RZ-FE motor 150 LE-vel és 240 Nm nyomaték;
- valamint egy 3.4 literes hathengeres 5VZ-FE egység 190 LE névleges teljesítménnyel. és 298 Nm nyomaték.
A gyártás első néhány évében a Tacoma nagyon jól fogyott, sok fiatal vásárlót vonzva. Az első generációban a modell két átalakítását hajtották végre: az elsőt 1998-ban, a másodikat 2001-ben.
2RZ-HIT
A 2RZ-FE motort 1995 és 2004 között gyártották.
2RZ-FE | |
---|---|
Térfogat, cm3 | 2438 |
Teljesítmény, hp | 142 |
henger Ø, mm | 95 |
СС | 09.05.2019 |
HP, mm | 86 |
Telepítve: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
A motort 1994 és 2004 között gyártották. Ez az egyik legnagyobb egység a 3RZ sorozatban, két kiegyensúlyozó tengellyel a forgattyúházban.
3RZ-FE | |
---|---|
Térfogat, cm3 | 2693 |
Teljesítmény, hp | 145-150 |
henger Ø, mm | 95 |
СС | 09.05.2010 |
HP, mm | 95 |
Telepítve | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; hilux; Land Cruiser Prado; T100; tacoma |
5VZ-FE
Az 5VZ-FE-t 1995 és 2004 között gyártották. A motort számos népszerű pickup-, SUV- és minibusz-modellre telepítették.
5VZ-FE | |
---|---|
Térfogat, cm3 | 3378 |
Teljesítmény, hp | 190 |
henger Ø, mm | 93.5 |
СС | 09.06.2019 |
HP, mm | 82 |
Telepítve: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Futó; Tacoma; Tundra; T100; granvia |
GAZ: 3111 Volga |
Második generáció (2005-2015)
A 2004-es Chicagói Autószalonon a Toyota bemutatta a nagyobb, erősebb Tacomát. A frissített autó tizennyolc különböző konfigurációban volt elérhető. Bemutatták az X-Runner verziót is, amely az előző generáció lassan eladott S-Runnerét váltotta fel.
- A Tacoma X-Runnert 4.0 literes V6-os motorral és hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelték fel. Egy új hajtáslánc, az 1GR-FE váltotta fel az eredeti 3.4 literes 5VZ-FE V6-ot. A motor jobbnak bizonyult, mint elődje. 236 lóerőt adott le, nyomatéka pedig 387 Nm 4400-as fordulatszámon.
- A 4 literes motor helyett egy kisebb, 4.0 hengeres alternatíva, a 2TR-FE egység, amely olcsóbb modellekben szerepel, 159 lóerős volt. és 244 Nm nyomaték. 2.7 literes térfogatával nagyban különbözött elődjétől, a 3RZ-FE-től.
1GR-FE
1GR-FE - V alakú, 6 hengeres benzinmotor. 2002 óta gyártják. Az egységet nagyméretű SUV-okhoz és pickupokhoz tervezték.
1GR-FE | |
---|---|
Térfogat, cm3 | 3956 |
Teljesítmény, hp | 228-282 |
henger Ø, mm | 94 |
СС | 9.5-10.4 |
HP, mm | 95 |
Telepítve: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; HiluxSurf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
A nagy pickupokhoz és SUV-okhoz is tervezett 2TR-FE-t 2004 óta szerelik össze. 2015 óta ez a motor Dual VVT-i rendszerrel van felszerelve két tengelyen.
2TR-FE | |
---|---|
Térfogat, cm3 | 2693 |
Teljesítmény, hp | 149-166 |
henger Ø, mm | 95 |
СС | 9.6-10.2 |
HP, mm | 95 |
Telepítve: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Harmadik generáció (2015-től napjainkig)
Az új Tacomát hivatalosan a Detroiti Autószalonon mutatták be 2015 januárjában, az Egyesült Államokban pedig ugyanezen év szeptemberében.
A Toyota 2.7 literes I4-es motort kínált 5-fokozatú kézi vagy 6-fokozatú automata sebességváltóval, valamint 3.5 literes V6-os motort, 6-fokozatú kézi vagy 6-fokozatú automata sebességváltóval, automata sebességváltóval.
- A VVT-iW és D-2S rendszerekkel felszerelt 2.7TR-FE 6 V4 hajtáslánc, amely a vezetési körülményektől függően lehetővé teszi a portos befecskendezésről a közvetlen befecskendezésre való átállást, 161 LE teljesítményt ad le a Tacomának. 5200 ford./percnél és 246 Nm nyomaték 3800 ford./percnél.
- A 2GR-FKS 3.5 teljesítménye 278 LE. 6000 ford./percnél és 359 Nm nyomaték 4600 ford./percnél.
2GR-FKS
A 2GR-FKS-t 2015 óta gyártják, és számos Toyota modellre telepítik. Először is, ez a motor érdekes a D-4S befecskendezéshez, az Atkinson ciklushoz és a VVT-iW rendszerhez.
2GR-FKS | |
---|---|
Térfogat, cm3 | 3456 |
Teljesítmény, hp | 278-311 |
henger Ø, mm | 94 |
СС | 11.08.2019 |
HP, mm | 83 |
Telepítve: | TOYOTA: Tacoma 3; Felvidéki; Sienna; Alphard; Camry |
LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; IS 300 |