Volvo V40 motorok
Tartalom
A Volvo V40 egy ősi sorozat a svéd autógyártó modellkínálatában, amelyet a mai napig gyártanak. Először 2000-ben került kombiban futószalagra egy ilyen sorozatú autó, ma pedig már a Volvo V40-et a modellpaletta 4 generációjában gyártják ferdehátú karosszériával.
A nagy megbízhatóságot mindig is az ebbe a sorozatba tartozó járművek jellemzőjének tekintették, ennek eredményeként az autókat széles körben használják hosszú utakra vagy utazásokra. A Volvo V40-et gazdag műszaki felszereltséggel értékesítik, amely a legújabb elektronikai és szoftverfejlesztési innovációkat testesíti meg - az autó belseje „merészen” van felszerelve, és a motorokat az üzemanyag-fogyasztás szempontjából legoptimálisabban kiegyensúlyozott teljesítményjellemzők jellemzik.
A gyártó a Volvo V40 legújabb generációja esetében gondoskodott az erőművek változékonyságáról – várhatóan 4 benzinnel vagy dízel üzemanyaggal működő turbómotor közül választhatnak a leendő tulajdonosok. Az új Volvo V40 mindegyik motorja rendelkezik néhány olyan tulajdonsággal, amelyek jelentősen befolyásolják az autó hangulatát.
B 4154 T4 turbómotor - a Volvo V40 népszerű motorjának műszaki paraméterei
A B 4154 T4 hajtómű egy benzinmotor, amelynek munkakamra térfogata 1.5, és kényszerített levegő az égéstérbe. A motort 4 hengeres soros elrendezés képviseli 4 szelepes architektúrával, valamint egy start-stop rendszer jelenléte. A motor teljesítményjellemzői 152 lóerő, 250 N * m nyomatékkal.
| motor típusa | Soros, 4 hengeres |
|---|---|
| Motortérfogat, cu. cm | 1498 |
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
| Teljesítménypotenciál, l s | 152 |
| Teljesítménypotenciál, kW kb. /perc | 112 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon. /perc | 250 |
| Kényszerített levegő befecskendező rendszer | Készleten |
| Start-stop rendszer | Ajándék |
A B 4154 T4 turbómotor kizárólag AI-95 osztályú benzinnel működik. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás vegyes üzemben 5.8 liter lesz 100 kilométerenként.
Gyakorlatilag a motor élettartama 300-350 000 km, az erőforrás nagyjavításának lehetősége is fennáll. A motor nem hangolható vagy testreszabható - a hardver- vagy elektronikai fejlesztési kísérletek negatívan befolyásolják a tápegység alkatrészeinek fejlesztésére szolgáló erőforrásokat. A motor VIN-száma a forgattyúház oldalsó burkolatán található.
A D 4204 T8 turbómotor a Volvo V40 exkluzív fejlesztése
A D 4204 T8 turbómotor egy 2.0 literes dízelmotor, kényszerlevegő-befecskendező berendezéssel. A motor teljesítményjellemzői 120 lóerő 280 N * m nyomaték mellett, és az átlagos üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban nem haladja meg a 3.8 litert, ami a motort széles körben népszerűvé tette.
| motor típusa | Soros, 4 hengeres |
|---|---|
| Motortérfogat, cu. cm | 1969 |
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
| Teljesítménypotenciál, l s | 120 |
| Teljesítménypotenciál, kW kb. /perc | 88 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon. /perc | 280 |
| Kényszerített levegő befecskendező rendszer | Készleten |
| Start-stop rendszer | Ajándék |
A D 4204 T8 turbósorozatú motort nagy megbízhatóság és javítási alkalmasság jellemzi - az erőmű átlagos élettartama 400-450 000 km, a motor kialakítása lehetőséget ad a nagyjavításra is. A D 4204 T8 turbómotor injektorok cseréjével és elektronikus kódfelvillantással is bővítheti a teljesítménypotenciált, azonban a gyakorlatban a korszerűsítés gazdaságilag nem indokolt, mivel csökkenti a termelési erőforrást.
B 4204 T19 turbómotor – teljesítmény és megbízhatóság!
A 2.0 literes soros turbófeltöltős benzinmotor akár 190 lóerőt és 300 Nm nyomatékot is képes produkálni. A motor képes nagy terhelés mellett is működni, és a hűtőrendszer tervezési jellemzői miatt az összes Volvo V40-es motor közül a legkevesebb eséllyel forr fel túlmelegedéskor.
| motor típusa | Soros, 4 hengeres |
|---|---|
| Motortérfogat, cu. cm | 1996 |
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
| Teljesítménypotenciál, l s | 190 |
| Teljesítménypotenciál, kW kb. /perc | 140 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon. /perc | 300 |
| Kényszerített levegő befecskendező rendszer | Készleten |
| Start-stop rendszer | Ajándék |
A tápegység stabil működése csak az AI-95 osztályú üzemanyag tankolásakor figyelhető meg. Átlagosan a gyakorlatban a motor fogyasztása 5.8 liter a kombinált működési ciklusban, ami meglehetősen nagy teljesítményjellemzőkkel pozitív hatással volt a motor népszerűségére.
Egy erőmű termelésének átlagos statisztikai erőforrása 400-450 000 km futás az ajánlott előírásoknak megfelelő időben történő szervizeléssel. A motor teljesítménypotenciálja lehetővé teszi mind a hardver-, mind az elektronikai korszerűsítést, valamint a nagyobb javításokat.
B 4204 T21 turbómotor – csak a Volvo V40 felső konfigurációjához
A 2.0 literes turbófeltöltős benzinmotor egy soros 4 hengeres elrendezés, amely akár 190 lóerőt és 320 Nm nyomatékot képes produkálni. A motort nagy teljesítmény jellemzi, amely lehetővé teszi a hengerek felforrásának elkerülését túlterheléskor, valamint start-stop rendszerrel rendelkezik, amely ésszerűbb üzemanyag-felhasználást biztosít.
| motor típusa | Soros, 4 hengeres |
|---|---|
| Motortérfogat, cu. cm | 1969 |
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
| Teljesítménypotenciál, l s | 190 |
| Teljesítménypotenciál, kW kb. /perc | 140 |
| Maximális nyomaték, N*m (kg*m) fordulatszámon. /perc | 320 |
| Kényszerített levegő befecskendező rendszer | Készleten |
| Start-stop rendszer | Ajándék |
Ez a motor szabadon működik AI-95 vagy magasabb üzemanyaggal. Az átgondolt hűtőrendszer, valamint a turbófeltöltő egység lehetővé teszi a gyártó által megadott teljesítmény teljesítményleadások nélküli előállítását. Ennek a motornak az átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként a jármű kombinált működési ciklusában 6.4 liter.
Gyakorlatilag a motor élettartama körülbelül 350-400 km-es futás, és az élettartam meghosszabbítása az alkatrészek jelentős cseréjével lehetséges. A B 4204 T21 turbó erőmű szintén a teljesítményjellemzők növelésének lehetőségét javasolja a tervezés hardveres korszerűsítésével, azonban a gyakorlatban ez a művelet gazdaságilag nem indokolt a fogyóelemek magas költsége miatt.
Mi az eredmény: röviden a lényegről!
A Swedish Automobile Concert gondoskodott új autója megbízhatóságáról, ami lehetővé tette, hogy a Volvo V40 erős pozíciót foglaljon el az európai autóiparban. Ez az autó feltételezi a megvalósítás lehetőségét különféle típusú erőművek alapján, amelyek mindegyikét nagy megbízhatóság, valamint a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás optimális aránya jellemzi.
