A széllel szembeni vezetés 1,5 l/100 km-rel növeli az üzemanyag-fogyasztást. Érdemes lassítani
Gépek működtetése

A széllel szembeni vezetés 1,5 l/100 km-rel növeli az üzemanyag-fogyasztást. Érdemes lassítani

A széllel szembeni vezetés 1,5 l/100 km-rel növeli az üzemanyag-fogyasztást. Érdemes lassítani Szélben haladva átlagosan 100 literrel több üzemanyagot fogyasztunk 90 kilométeren. A benzinen spórolhatunk, főleg lassítással. A szakértők szerint az erős széllökésekkel járó pályán XNUMX kilométer per órás sebességgel kell haladnia. A kormányt is érdemes az előírásoknak megfelelően tartani, pl. két kéz.

Az átlagos üzemanyag-fogyasztás nő, különösen télen. Ennek számos oka van, többek között az, hogy az alacsony hőmérséklet miatt a motor jelentősen lehűl, és ezért több energiára van szükség a bemelegítéshez. Mit tehetünk, hogy elkerüljük az ilyen magas üzemanyag-fogyasztást?

Miért dohányzik annyit?

A negatív hőmérséklet nem csak magában a hűtőben, hanem a motortérben is nagy hőveszteséget okoz. Ezért sokkal több energiára van szükségünk a motor felmelegítéséhez. Ráadásul a hideg miatt sokkal nagyobb ellenállást kell leküzdenie az autónak, mert minden olaj és zsír sűrűsödik. Ez az üzemanyag-fogyasztást is befolyásolja” – mondja Zbigniew Veseli, a Renault autósiskola igazgatója.

A széllel szembeni vezetés 1,5 l/100 km-rel növeli az üzemanyag-fogyasztást. Érdemes lassítaniNem szabad megfeledkezni arról sem, hogy télen gyakran jeges és havas az útfelület, ezért a hóakadályok leküzdése érdekében gyakran alacsonyabb sebességfokozatban, de magasabb motorfordulatszámmal haladunk, ami növeli a fogyasztást. A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás oka a vezetéstechnikai hibák is, amelyeket gyakran a tudás és a készségek hiánya okoznak – teszi hozzá Zbigniew Veseli.

téli szokások

Hogy mennyi ideig ég autónk, az nemcsak az időjárási viszonyoktól függ, hanem a vezetési stílusunktól is. A hideg motor nagy fordulatszámon történő bekapcsolása jelentősen megnöveli annak égését. Ezért az első 20 percben jobb, ha nem terheljük túl, és ügyeljünk arra, hogy a fordulatszámmérő tűje 2000-2500 ford./perc körül legyen – állítják a Renault autósiskola oktatói. Illetve ha be akarunk melegedni az autóban, akkor lassan tegyük, ne tekerjük fel a fűtést max. Korlátozzuk a klíma használatát is, mert akár 20%-kal több üzemanyagot fogyaszt. Érdemes minimalizálni a munkáját, és csak akkor kapcsoljuk be, ha az ablakok bepárásodnak, és ez akadályozza a látást.

Gumiabroncsok és nyomás

Az abroncsok téli gumira cseréje elsősorban biztonsági kérdés, de az abroncsok szerepet játszanak a jármű üzemanyag-fogyasztásában is. Jobb tapadást és rövidebb féktávot biztosítanak csúszós útfelületen, így elkerülhető az éles és remegő pedálozás. Akkor nem pazarolunk energiát arra, hogy kikászálódjunk a csúszásból vagy havas úton haladjunk. Nem szabad megfeledkezni arról is, hogy a hőmérséklet-csökkenés oka a kerekeinkben lévő nyomás csökkenése, ezért rendszeresen ellenőriznünk kell az állapotukat. A túl alacsony nyomású gumiabroncsok jelentősen megnövelik az üzemanyag-fogyasztást, meghosszabbítják a féktávot és rontják az autó irányíthatóságát - vélik a szakértők.

Hozzászólás