EDL - Elektronikus differenciálzár

Az elektronikus differenciálzár -rendszer, vagy EDS (német rövidítés), nem hagyományos differenciálzár. A meghajtott kerekeken ABS érzékelőket használ (pl. Bal / jobb elsőkerék-meghajtáshoz; bal / jobb első és bal / jobb hátsó összkerékhajtáshoz) annak megállapítására, hogy az egyik kerék gyorsabban forog-e, mint a többi. Bizonyos sebesség -delta esetén (kb. 40 km / h) az ABS és az EBV rendszer azonnal lefékezi a forgó kereket maximális sebességgel, hatékony nyomatékot továbbítva a nyitott differenciálműön keresztül a kerékre nagy vonóerő mellett.

Ez a rendszer hatékony, de a fékrendszerre nehezedő terhelés miatt csak megközelítőleg 25 km / h sebességig használható.

A rendszer egyszerű, de hatékony, nem okoz jelentős veszteségeket az erőátvitelben, és 25 km / h után 40 km / h sebességgel megkapja az ASR előnyeit az elsőkerék-hajtású modelleknél és a biztonságot a négykerék-meghajtású modelleknél.