Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Unusual Electric Jaguar Review
Elektromos járművek tesztvezetései

Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Unusual Electric Jaguar Review

Az Electrek csapata meghívást kapott az elektromos Jaguar I-Pace tesztelésére. Az áttekintés azért érdekes, mert az újságírók összehasonlították az autót a piacon lévő különböző autókkal, és sok érdekes tényt említettek róla.

A Jaguar úgy reklámozza autóját, hogy elsősorban a Model X-hez hasonlítja, bár az autó egy osztállyal kisebb. Az Electrek újságírói az I-Pace-et is limuzinnak tekintik, nem pedig "igazi" SUV-nak. Véleményük szerint az elektromos Jaguar belseje leginkább a 3-as modellre hasonlítbár itt elsősorban a térérzetről és az üvegtetőről van szó, nem a műszerfalon lévő gombokról és gombokról.

> Háromfázisú töltőt kap a Jaguar I-Pace? [Fórum]

Az autó csaknem 4 centiméterrel rövidebb, mint a Chevrolet Bolt (!), De a magas felfüggesztés és a belső tér az újságírókhoz fűzte az autót. jól felszerelt subaru. És ha nem az elektromos hajtásról lenne szó, egyáltalán nem hasonlítanák össze az autót a Teslával, hiszen a spártai belső és elnöki megbízott marketingigazgató.

Érdekes tények az I-Pace-ről

Töltés és akkumulátor

Az összehasonlításokon kívül a cikk sok érdekességet tartalmaz az elektromos Jaguarról. Még ez Az I-Pace mostantól támogatja a 100 kW-os egyenáramú töltést. - ez a legnagyobb szám a már bemutatott és nem Tesla autók között - és egy szoftverfrissítés 110-120 kW teljesítményen (sebességen) teszi lehetővé a töltést. Neki köszönhetően az elektromos Jaguar közelebb kerülhet majd a Teslához.

Az I-Pace akkumulátort 7 mm-es alumínium burkolat védi.körülbelül egy ujjnyi vastagságú! Egy otthon töltött autó 100 százalékig tölti az akkumulátort, míg a Tesla általában 90 százalékig.

Az autó nem támogatja a V2G technológiát, pl. az a képesség, hogy autó akkumulátoráról táplálja otthonát. A tervekben azonban van valami hasonló.

> Vélemények a Jaguar I-Pace-ről: kiváló még terepen is, kiváló vezetés, tágas belső tér [VIDEO]

Hatótáv, légellenállás, hang

Valódi Jaguar I-Pace sorozat még mindig mérés alatt áll (az EPA eljárás részeként). A gyártó a jelenleg bejelentett 386 kilométernél magasabbra számít. A cég képviselői inkább 394-402 kilométerről beszélnek egy töltéssel.

A Cd I-Pace légellenállási együtthatója 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Az amerikai gyártó autója jobban teljesít, de az alacsony légellenállás rossz hűtést ("akkumulátoros" hajtást) eredményez, ami miatt a Model X nem tud lépést tartani a pályával. Ráadásul a Tesla X karosszériája a tapadás elvesztését okozhatja agresszív vezetés közben.

> Elektromos Jaguar I-Pace – olvasói benyomások www.elektrowoz.pl

A Jaguar I-Pace hangját többek között az AMC Eagle ihlette, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy a sebességmérő pillantása nélkül mérje fel a jármű sebességét.

Végül: A Jaguar I-Pace a Teslának köszönhetően nem létezne [ami miatt sok gyártó hitt az elektromos járművekben].

kereskedelem

kereskedelem

Ez érdekelheti:

Hozzászólás