Villamos fűtés lakókocsiban vagy utánfutóban
Minden alkalommal, amikor lakóautónk vagy pótkocsink fő fűtési rendszerének gázzal vagy gázolajjal kell működnie. Ez a leghatékonyabb megoldás, amely a meleg levegőt az egész autóban elosztja. Minden sarkot elér, beleértve a szekrényeket és a fiókokat is, és kiválóan működik nagyon hideg hőmérsékleten. Az elektromos fűtést kiegészítőnek kell tekinteni - ez csökkenti a gázfogyasztást és biztosítja a palackok ritkább cseréjét.
Mindenekelőtt vessünk véget egy általános mítosznak – ha bármilyen fűtésről beszélünk, ne felejtsük el csatlakoztatni egy külső 230 V-os áramforráshoz. A 12 V-ról működő radiátorok csak egy „marketing trükk”, amely pillanatok alatt lemeríti az akkumulátort. Hatékonyságuk gyakorlatilag nulla. Ugyanez vonatkozik minden padlófűtés szőnyegre – 230 V-os hálózatra csatlakoztatva is hatékonyan működnek.
Ez a leggyakrabban feltett kérdés mind a lengyel, mind a külföldi autóturisták körében. Számoljunk. Egy 11 kilogrammos tiszta propán hengerért átlagosan 80 zlotyt kell fizetni. Különböző tényezőktől függően (olvasd el: ) úgy becsüljük, hogy ez 2-3 napra elegendő lesz a teljes utánfutó vagy lakókocsi hatékony fűtéséhez. Maga a propán fűtőértéke (átlagosan) 13,835 kWh kilogrammonként. Ez összesen körülbelül 152 kWh lesz 11 kg-os töltettel. Egy kWh ára ebben az esetben 53 groschen.
Ezeket az értékeket össze kell vetni az egyes kempingek árlistájával. Némelyiket egyösszegben számlázzák ki az áramért, de gyakran minden egyes felhasznált kilowattóráért fizetnünk kell. Példa: A MOSIR kempingezése Katowicében 4 zlotyba kerül minden elfogyasztott kWh után. Egy egyszerű matematikai számítás egyértelműen azt mutatja, hogy az elektromos fűtés ebben az esetben sokkal drágább, mint a gázfűtés. Megváltozik a helyzet, ha például napi 20-25 zlotyt fizetünk az áramért egyszerre. Figyelni kell azonban az adott területen érvényes biztonsági intézkedésekre és az előírásokra, amelyek gyakran tiltják az elektromos fűtőberendezések használatát.
A gázos megoldások kiegészíthetők elektromos árammal, és ez a legjobb megoldás. Néhány Truma Combi kazán (4 vagy 6) "E" jelzéssel van ellátva. Ez két darab, egyenként 900 W-os elektromos fűtőtestet jelent. A vezérlőpanel segítségével kiválasztjuk, hogy a helyiséget és a vizet csak gázzal, villany-gáz keverékkel (1. keverék vagy 2-es keverék - 900 vagy 1800 W) fűtjük, vagy csak elektromos árammal (el 1 vagy el 2 - 900 vagy 1800) W). XNUMX W). A felhasználó szempontjából különösen érdekes a kombinált tápegységek lehetősége. Egy gázpalack fogyasztása sokkal hosszabb, ugyanakkor nem tesszük ki magunkat túlzott terhelésnek a kemping villanyszerelésén.
Az ALDE már alapkivitelben felszereli Compact 3020 HE fűtőjét két elektromos betéttel, amelyek összteljesítménye 3150 W. Érdekes módon a rendszer automatikusan észleli a nem megfelelően védett elektromos hálózatot, és az áramforrást elektromosról gázra kapcsolja. Tavasszal és ősszel elegendő lehet csak az elektromos áram használata, mert a hőt a járműben elosztó folyadék hatékonyabb, mint a légfűtés.
Ha van a fedélzetén Truma Varioheat, akkor az opciók listájában talál egy E-kit. Az elem a Varioheattől akár egy méter távolságra is elhelyezhető a légkeringtető rendszerben. Maximum 1800 watt „aktuális” teljesítményt termel.
A Lengyelországban népszerű Farelki rossz választás. Hatalmas mennyiségű energiát fogyasztanak, hatásfokuk nagyon alacsony. Veszélyesek is - nagyon felforrósodnak, ami nem nagyon kompatibilis a lakókocsi vagy utánfutó belsejével, amely különösen érzékeny a tűzre. Ezért érdemes kerámia radiátort választani. Kerámia felülete tűzálló és nem melegszik fel annyira, mint az otthoni elektromos fűtőtestekben használt huzalelemek. A porrészecskék nem jutnak be a ventilátorba, nem égnek és nem bocsátanak ki kellemetlen szagot. Mint minden modern fűtőventilátor, ez is túlmelegedés elleni védelemmel és ami fontos, felborulás elleni védelemmel rendelkezik. 450 és 1500 watt között különböző hatékonysági szinteken is működhet. A kiegészítő felszerelés tartalmaz egy hőmérséklet-érzékelőt, amely bekapcsolja a készüléket, ha a hőmérséklet 5 fok alá esik. Ez tehát jó megoldás lehet, ha egész nap síelünk, és csak bent kell tartani a pozitív hőmérsékletet.
A lakóautó üzletekben olcsóbb, de mégis speciális ventilátorokat is találhat. Használhatjuk például hideg helyiségek fűtésére, ahová a gázfűtésből származó levegő nem jut el. 282 PLN-ért ajánlották. Teljesítménye állítható - 440 és 1500 W között. Szinte bárhová könnyen csatlakoztatható - 2-6.9 A áramot igényel.
Gyakorlatilag nincs értelme a ventilátoros fűtőtesteket lombkorona alatt vagy előcsarnokban használni. Népszerűek a gáz- vagy kerozinos fűtőtestek, de lehet találni valami hatékonyat is, ami árammal működik. Természetesen olyan fűtőtestekről beszélünk, amelyek a hatótávolságon belül minden tárgyat felmelegítenek, és nem a levegőt. Különböző teljesítményűek és hatótávolságuk van, ez határozza meg az árat és az áramfogyasztást is. A kültéri használatra szánt eszközöket gyakran "teraszon fényvetőként" forgalmazzák. Olcsóbbak is, mint "karavános" társaik.
Az elektromos fűtésű padlóknak csak előnyei vannak. Először is, télen nagyon kényelmes sétálni rajta. Másodszor, egy stabil hőhidat hozunk létre, amely jelentősen korlátozza a hideg behatolását. Mindez azt jelenti, hogy jelentősen csökkentjük a gáz vagy a gázolaj fogyasztását.
Természetesen lehet vásárolni lakóautót vagy utánfutót, gyárilag beépített elektromos padlófűtéssel, de semmi sem akadályozza meg, hogy egy meglévő modellt utólag felszereljen. A független szolgáltatások speciális szőnyegeket helyeznek el a padlón, amelyek nagy hatékonysággal és alacsony energiafogyasztással rendelkeznek. Csak egy szőnyeget vagy szőnyeget kell rátenni, és kész. Ár? Minden a használt szőnyegtől (fóliától) függ - az ára körülbelül 40-80 zloty négyzetméterenként.
Még a piacon is megtalálható... Infravörös tartományban működő, 200x100 cm méretű, 400 W teljesítményű példány körülbelül 1500 zlotyért megvásárolható. Vannak olyan cégek is a piacon, amelyek az ilyen szőnyegek meghatározott minta és méret szerinti gyártására szakosodtak. A Reimo, a különféle lakóautó-tartozékok szállítója olyan fűtött szőnyeget kínál, amely ideális a Fiat Ducato és hasonló kabinok számára. Teljesítmény 71 W, 310 euró, és csak 230 V-ra csatlakoztatva működik. A vezetés közbeni hőveszteség kiküszöbölésére használhat konvertert.
