Energica: A töltés 80 perc alatt 30 százalékra jó kezdet, csak 15 perc 85 százalékra, majd 7 perc.
Az Energica, az olasz elektromos motorkerékpár-gyártó bejelenti, hogy hamarosan annyit kell majd tölteni, mint tankolni. Ma 30 perc és 80 százalék között van a szabvány, de már vannak olyan cellák, amelyek 85 perc alatt akár 15 százalékos töltést is bírnak. És a fejlődés nem áll meg itt.
Energika elnök: 15 perc a töltés olyan, mint a tankolás
Egy félórás megállást a töltőnél kibírhatunk vezetés közben, mert több ember szinkronizálása mindig plusz időt vesz igénybe, de ha egyedül utazunk, akkor ez bosszantó lehet. Egy motorkerékpár „gyorstöltése” fájdalmasan lassú lehet, ha tudjuk, hogy még hosszú út áll előttünk. Giampiero Testoni, az Energica főmérnöke azonban 30 perc szünetet tart. Mert amikor tankolunk és úgy döntünk, hogy kávézunk, akkor kb 20 percig tart a megállónk, ami nem sokkal rövidebb.
Egy motoros, aki úgy dönt, hogy tankol és kinyújtja a lábát, 15 percet tölt a parkolóban, tankolása pedig 5 percet. ÉS ma már létezik olyan technológia, amely lehetővé teszi, hogy 85 perc alatt 15 százalékra töltse fel a cellákat... De ez még nem minden: 80-85 perc alatt 7-10 százalékra feltölthető cellák fejlesztésén dolgoznak. A Testoni valószínűleg szilárd elektrolit cellákra utal, amelyekben az elektródákat elválasztó szilárd réteg megakadályozza a lítium-dendritek növekedését.
Hasonlóképpen, az elektromos motorkerékpárok is kezdenek taposni a belsőégésű modellek sarkán – mondta a cég műszaki igazgatója. Az Energica nemrégiben mutatkozott be 21,5 kWh kapacitású akkumulátorokamelyek lehetővé teszik 230 kilométer megtételét vegyes üzemmódban és akár 180 kilométer megtételét autópályán.
Lengyelországban az Energica motorkerékpárokat a Motors forgalmazza. A legolcsóbb 2019-es modellek ára több mint 100 PLN, de van egy 3 km-es hatótávolságú demókerékpár, amely 197 89 PLN-ért vásárolható meg (Otomoto ITT).
Ez érdekelheti:
