Ha a buszsávba való belépéskor ütközik egy belső égésű motoros járművel, az ütközés az Ön hibája lesz • ELEKTROMÁGNESEK
Nyilvánvaló volt, de rendszeresen átgondoltuk: mi van, ha a buszsávba lépve elüt egy autó, aminek nem kellene ott lennie, egy égésterű, ami nem taxi? Sajnos erre csak egy válasz van, erre a VW ID-t használó Olvasónk is rájött.
Olyan sávba lép be, amelyben a jármű nem tud haladni? Nem számít, ha te vagy a hibás
Famkot Olvasónk részt vett az ütközésben. A reggeli dugóban kiment a buszsávba. Nem vette észre, hogy az Opel Insignia forgalmi dugója mellett száguldott. Egy belső égésű autó négy hónapja lenyírta a sárvédőt és a lökhárítót az ID.3-ban. A rendőrség úgy ítélte meg, hogy a felelősség az akkoriban átépített Olvasónkat terheli, még akkor is, ha az Opelnek nem kellett volna ott lennie. Az effektusok a képen láthatók:
Az ilyen vétség azt jelenti büntetés és 6 büntetőpont, a javítások önálló (vagy váltóáramú) finanszírozásának szükségessége, valamint a polgári jogi felelősség mértékének és a következő gépjármű-biztosítás átfogó biztosításának emelése. Valójában ez utóbbi a legfájdalmasabb pénzügyi szempontból, egyes biztosítótársaságok (például a Generali) akár 5 évvel ezelőtt is ellenőrzik az ütközések történetét, és ezért duplájára vagy még többre emelhetik a díjakat.
Az Opel Insignia sofőrje kezdetben a baleset áldozatának számított. Csak azután kapott értesítést a bírságról, hogy emlékeztették rá, hogy nem szabad a buszsávban tartózkodnia.
A www.elektrowoz.pl szerkesztői megjegyzése: együttérzünk 🙁
Ez érdekelheti:
