Gumiabroncscímkék. Hogyan kell elolvasni őket?
1. november 2012-től az EU tagállamai kötelezővé teszik a személygépkocsi gumiabroncsok speciális matricákkal való megjelölését. Grafikailag nagyon hasonlítanak azokhoz, amelyeket a háztartási gépekből ismerünk.
Az áttekinthető piktogramokkal és könnyen azonosítható összehasonlító skálával ellátott címkék célja, hogy segítsenek a vásárlóknak megérteni a gumiabroncs legfontosabb paramétereit, és így megalapozottabb vásárlási döntést hozzanak.
Minden címkén három piktogramot találunk egy betűvel vagy számmal, amelyek leírják az egyes gumiabroncsok tulajdonságait, nevezetesen:
– abroncs üzemanyag-hatékonysága (gumi gördülési ellenállása);
– a gumi tapadása nedves úton;
- a gumiabroncs által keltett zajszint.
A gumiabroncsok üzemanyag-fogyasztása
Tájékoztatja a vásárlót a gumiabroncs gördülési ellenállásáról, amely közvetlenül befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Minél magasabb az üzemanyag-fogyasztási osztály, annál alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás. Feltételezhető, hogy az „A” és a „G” osztályú gumiabroncsok használatának különbsége számít. 7,5%-os megtakarítás.
Lásd még: jogosítvány. Megnézhetem a vizsga felvételét?
Leegyszerűsítve azt feltételezhetjük, hogy az üzemanyag-hatékonysági osztály egy fokkal való csökkenésével az üzemanyag-fogyasztás különbsége nő. 0,1 literrel 100 kilométerenként. Tehát az „A”, „B” és „C” osztályú gumiabroncsok alacsony gördülési ellenállású és alacsony üzemanyag-fogyasztású, az „E”, „F” és „G” osztályú gumiabroncsok pedig magas üzemanyag-fogyasztásúak. . A „D” osztály egy besorolási osztály, és nem a személygépkocsi gumiabroncsok azonosítására szolgál.
Gumiabroncs tapadás nedves felületen
A gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyságához hasonlóan a nedves tapadás is osztályozott, és minden abroncsnak saját betűje van. Az egyes gumiabroncsok egy adott osztályhoz való hozzárendelése speciális teszteléssel és az abroncsnak az úgynevezett "referenciaabronccsal" történő összehasonlításával történik. Az A és F osztályú gumiabroncsok közötti féktávolság hozzávetőleges különbsége: körülbelül 30 százalék (A „D” és „G” osztályt nem használják személygépkocsi-abroncsokhoz). A gyakorlatban az A és F osztályú gumiabroncsok közötti féktávolság különbsége 80 km-ről nullára egy tipikus kompakt személygépkocsi esetében körülbelül 18 méter. Ez leegyszerűsítve azt jelenti, hogy minden következő osztállyal növekszik a féktávolság. kb 3,5 méter - majdnem az autó hossza.
Gumiabroncs zajszint
Itt betűk helyett három hanghullám szimbóluma és az abroncs által kibocsátott zajszint dB-ben van.
1 köszönöm – alacsony zajszintet jelent (legalább 3 dB-lel az uniós határérték alatt);
2 fale – átlagos hangerőszint (az uniós határérték és az alatta lévő szint között 3 dB);
3 fale – magas hangerőt jelez (EU határérték felett).
A hangszintet logaritmikus skálán számolják, így minden 3 dB-el több a kibocsátott zaj megduplázódását jelenti. Ebből következik, hogy a három hanghullámmal jelölt hangerősségi osztályú gumiabroncs négyszer hangosabb lesz, mint egy csak egy hullámmal jelölt abroncs.
Lásd még: Hogyan vigyázz a gumiabroncsokra?
