Minden vezetőnek képesnek kell lennie erre. Érdemes azonban felfrissíteni tudását – 7 egyszerű tipp
Biztonsági rendszerek

Minden vezetőnek képesnek kell lennie erre. Érdemes azonban felfrissíteni tudását – 7 egyszerű tipp

Minden vezetőnek képesnek kell lennie erre. Érdemes azonban felfrissíteni tudását – 7 egyszerű tipp Sok sofőr számára óriási probléma a kanyartechnika. A szakember tanácsot ad, hogyan lehet hatékonyan és biztonságosan optimalizálni a mozgás pályáját.

A kanyargós utakon lovagolni egyszerre szórakoztató és kihívást jelent. A sofőrök itt tesztelhetik vezetési képességeiket. Sajnos nagyon gyakran a vezetés közbeni súlyeltolódás okozta tehetetlenség megnehezíti a kanyarokat a vezetők számára.

„Ha a legjobb tapadást, stabilitást és maximális teljesítményt nyújtó járművet vezetünk, az segít abban, hogy magabiztosabban haladjunk ezen az úton. – mondja Angel Suarez, a SEAT SA járműfizikai menedzsere – A kanyarkészségeket is érdemes biztonságos környezetben gyakorolni, hogy olyan tapasztalatokat szerezzen, amelyek jól jönnek a gyors és pontos vezetést igénylő helyzetekben.

Íme néhány egyszerű szabály, amelyek segítenek hatékonyan megrajzolni a sarkokat.

1. Ismerkedjen meg az útvonallal, mielőtt útnak indul

A jó sofőrt az a képesség, hogy előre tudja jelezni az úton zajló eseményeket, és a megtett útvonal ismerete lehetővé teszi számára, hogy proaktív legyen. Ezért a hatékony vezetés érdekében előzetesen tanulmányozni kell az útvonaltérképet, például egy hegyi útvonalat.

2. Ügyeljen az autó stabilitására

Ha fékeznie vagy sebességet kell váltania, tegye meg, mielőtt behajt egy kanyarba. Erős fékezés egy szűk kanyarban a tapadás elvesztését okozhatja, még akkor is, ha járműve ABS-sel van felszerelve.

– A legjobb stabilitás akkor érhető el, ha a jármű kerekei egyenesek és a súlypont alacsonyabban van – magyarázza Suárez.

3. Igazítsa vezetési stílusát az útviszonyokhoz

A sebességet és a fékezést az aktuális útviszonyokhoz kell igazítani. Nem lehet ugyanúgy kanyarodni napsütéses napon vagy éjszaka. Esős ​​vagy ködös aurában, vagy jeges felületen is lehetetlen.

Lásd még: Vége a belső égésű motoroknak? Lengyelország támogatja az értékesítés betiltását 

4. Maradjon a sávjában

A kanyar során a lehető legsimább ívet kell követni, miközben megtartja saját sávját. A manőver első fázisában célszerű minél közelebb kerülni a kanyar külső széléhez, hogy minél szélesebb látómezőt kapjunk. Amikor a jármű behajt egy kanyarba, válassza ki az útvonalat úgy, hogy a belső szélén haladjon el, a kanyar közepén haladva, miközben a sávjában marad.

– A mellékutak általában keskenyek. A sávelhagyásra figyelmeztetés nagyon hasznos ezeken az utakon. - összegzi a szakember.

5. kormányozza a kereket

A kezeket mindig helyesen kell elhelyezni a kormányon, optimális esetben balra 10:00-kor, jobbra pedig 14:00-kor. Ez különösen kanyarodáskor fontos, különben nehéz lesz javítani a mozgás pályáján.

- A lényeg az, hogy a kormányt fokozatosan, hirtelen mozdulatok nélkül forgassuk, miközben állandó sebességet tartunk. Sport üzemmódban a merevebb felfüggesztés és a kormányzás nagyobb biztonságot nyújt. – mondja Suarez.

6. Gyorsulás kanyarból való kilépéskor

Egy kanyar után, amikor a kerekek egyenesek, a gyorsítás segíti a vezetőt maximális stabilitással kihajtani a kanyarból, és felkészülni a következő manőverre.

„Itt is, mint az ív minden más szakaszán, a sima futás a fő feltétel. Most már nincs más dolgunk, mint élvezni az utat és a kilátást. Suarez inspirál.

7. Tartsa be az útjelző táblákat

Nemcsak a következő kanyar irányát jelzik, hanem meghatározzák a határt is, aminek köszönhetően a vezető az aktuális útviszonyokhoz igazíthatja a sebességet.

Azok számára, akik bizonytalanul érzik magukat, amikor nehéz időjárási körülmények között kanyarodnak, hasznosak lehetnek a biztonságos vezetési tanfolyamok. Azon sofőrök számára, akik szeretik a kanyargós utakat és magabiztosan érzik magukat rajtuk, 3 festői útvonalat ajánlunk Lengyelországban:

  • A Droga Stu Zakrętów Radków-ot és Kudowa-Zdrójt összekötő szakasz (a 387-es tartományi út része), igazi öröm a kanyarokat és a gyönyörű kilátást kedvelőknek.
  • Lengyel Nürburgring – a Limanova melletti Stara Wiestől Zalesie-ig tartó pálya szerepel a hegyiverseny Európa-bajnokságban. 33 fordulattal rendelkezik.
  • Mazuri boltívek – a Warmiát és Mazúriát összekötő, szokatlan Olsztynek – Pisz útvonalat hosszú és gyors íveiről ismerik az autósok.

Lásd még: Jeep Compass az új verzióban

Hozzászólás