Az európai Mazda CX-5 kisebb átalakításon esett át

A kompakt Mazda CX-5-öt a 2020-as modellévre apró, de fontos fejlesztésekkel frissítették. Külsőleg a modell csak apró részletekben változott. A megjelenésben az egyetlen újítás a jelölések. A logókat átrajzolták, a CX-5 és a Skyactiv feliratok különböző betűtípusokkal készültek.

Belül a középső kijelző átlóját 7 hüvelykről 8 hüvelykre növelték. Öt új termék a motorháztető alatt. Először is, az alap Skyactiv-G 2.0 négyhengeres benzinmotor (165 LE, 213 Nm kézi sebességváltóval kombinálva) az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében most alacsony terhelésnél kikapcsolhatja a hengerek felét. Másodszor, az összes kettős pedálos változat már van felszerelve lapátváltókkal a kézi sebességváltáshoz.

Harmadszor, folytatódik a zaj és a rezgés elleni küzdelem. A hatrétegű mennyezetburkolathoz film került, amely elnyeli az úttól visszaverődő alacsony frekvenciájú rezgést (-10%). Eközben a benzinüzemű járművek kormányrendszerében egy további gumi lengéscsillapító csillapítja az alacsony frekvenciájú rezgéseket a 25 és 100 Hz közötti tartományban. Negyedszer, a két hajtású Mazda CX-5 most már terepváltozatot kínál, amely terepen haladva osztja el a kerekek nyomatékát. Ötödször, az Advanced SCBS most már sötétben észleli a gyalogosokat 80 km / h sebességgel.

A Mazda Connect médiaközpont kiterjesztett érintőképernyője új funkcióval rendelkezik: tájékoztatja a vezetőt a henger deaktiválásáról. Ezenkívül a kabinban környezeti LED-világítás is található. Üléskárpit műbőrből, fele textilből.