F1-pálya

Ez egy dedikált csúszásjavító (ESP) az E-Diff tapadásgátlóval kombinálva, amelyet a Ferrari fejlesztett ki nagy teljesítményű járműveihez. A pályát stabilizáló rendszer, az F1-Trac szintén a Forma-1-es autók tapasztalataira épül, és lehetővé teszi, hogy még a kevésbé tapasztalt vezető is kanyarodáskor a határai közé szorítsa az autót.

A Ferrari 599 GTB Fiorano -val világpremierként bemutatott közúti autóknál gyorsabb és pontosabb, mint a hagyományos kormányzás, és lehetővé teszi a kívánt nyomaték fenntartásához szükséges motornyomaték -beállítások késleltetését és minimalizálását. A rendszer képes megbecsülni a maximális elérhető tapadást, ha folyamatosan figyeli a relatív keréksebességeket.

Az E-Diff és az F1-Trac kombinációja 40% -kal nagyobb gyorsulást eredményez kanyarokban, mint a hagyományos tapadás- és stabilitásszabályozás.