Ferrari Purosangue. Milyen lesz az első Ferrari SUV?

Új korszak közeledik az autóiparban. Amikor a Ferrari bejelentette, hogy egy új SUV-n dolgozik, ez egyértelmű jelzés volt sok piaci megfigyelő számára, hogy elveszítjük utolsó szentélyeinket. Ami egészen a közelmúltig elképzelhetetlen volt, az most valósággá válik.

Nos, ez talán nem teljesen elképzelhetetlen. Ha az olyan cégeknek, mint a Lamborghini, a Bentley, a Rolls-Royce, az Aston Martin vagy a Porsche már van saját SUV-juk (akár két Porshe is), miért lenne rosszabb a Ferrari? Végül a hagyományőrzők siránkozása ellenére sem ártott egyik tőzsdén jegyzett társaságnak sem, ha ezt a modellt adták a javaslathoz. Éppen ellenkezőleg, ennek a döntésnek köszönhetően új nyereséghez jutottak, amelyet többek között még jobb sportautók gyártására fordítanak.

A Ferrari Purosangue (amely olaszul „telivér”) az olasz cég első kísérlete arra, hogy levágjon egy darabot ebből a tortából.

Bár a modell hivatalos premierje még nem történt meg, valamit már tudunk róla. Olvassa el a legfrissebb információkat a Ferrari első SUV-járól.

Egy kis történelem, vagy miért gondolta meg magát a Ferrari?

A kérdés jogos, mert 2016-ban a cég főnöke, Sergio Marchione feltette a kérdést: "Építenek majd egy Ferrari SUV-t?" határozottan válaszolt: "A holttestem fölött". Szavai prófétikusnak bizonyultak, amikor 2018-ban lemondott hivataláról, és hamarosan elhunyt a posztoperatív szövődmények miatt.

A Ferrari új vezetője Louis Camilleri, aki már nem rendelkezik ilyen extrém nézetekkel. Bár eleinte egy kicsit habozott ettől a döntéstől, végül engedett az új piaci szegmensből származó plusz profit víziójának.

Elérkeztünk tehát odáig, hogy hamarosan (legkésőbb 2022 elején) találkozunk az első SUV-val és az első ötajtós Ferrarival. Állítólag a GTC 4 Lusso utódja, amely 2020 közepén tűnt el az olasz gyártó kínálatából.

Mi lesz a Ferrari SUV motorháztető alatt?

Az olasz márka sok rajongója egyetért abban, hogy V12-es motor nélkül nincs igazi Ferrari. Bár ez a tézis erősen eltúlzott (amit mindenki megerősít, aki kapcsolatba került például a Ferrari F8-cal), megértjük ezt a véleményt. Az olasz gyártó XNUMX hengeres szívómotorjai legendásak.

Ezért biztosan sokan fognak örülni, hogy az (állítólagos) Purosangue ilyen egységgel lesz felszerelve. Valószínűleg a 6,5 ​​literes változatról beszélünk, melynek teljesítménye eléri a 789 LE-t. Láttunk ilyen motort például a Ferrari 812-ben.

Érdemes azonban megfontolni annak lehetőségét, hogy az új SUV-on megjelenjen egy V8-as blokk. Erre jók az esélyek, ugyanis az egyre szigorodó kipufogógáz-kibocsátási előírások miatt a V12-es motorok a múlté válhatnak. Nem ez az egyetlen ok. Végül is egyes sofőrök jobban szeretik a lágyabb turbófeltöltős V8-as motort a 12 V-os szörnyeteg helyett.

Ez az egyik oka annak, hogy a Ferrari már két motorváltozatot kínált a GTC4 Lussóhoz – V8-at és V12-t. Valószínű, hogy Purosangue is ezt az utat fogja követni.

Az is elképzelhető, hogy hibrid változatban is megjelenik, ami növeli hatékonyságát és hasznos teljesítményét.

Végül nem zárható ki egy olyan jövőbeli verzió sem, amelyben ennek a modellnek az elektromos változatai is megjelennek nem sokkal a premier után. Egyes hírek szerint a Ferrari már tervez ilyen Purosangue-változatokat. 2024 és 2026 között kellene napvilágot látniuk. Azt azonban nem tudjuk, hogy azonos formájúak és méretűek lesznek-e, vagy módosított változatban.

Négy kerék meghajtás? Minden arra mutat

Igaz, hogy nincs bizonyítékunk arra, hogy Purosangue-ra is ez lesz jellemző, de ez nagyon valószínű. Végül is a SUV-k és a négykerék-hajtás elválaszthatatlanok, mint Bonnie és Clyde. Feltételezéseink azonban csak az autó premierje után igazolódnak be.

Aztán meglátjuk, hogy egyenesen a GTC4 Lusso-ból (kiegészítő sebességváltóval az első tengelyre) lesz-e egy összetett rendszer, vagy esetleg valami egyszerűbb megoldás.

Milyen lesz a Ferrari Purosangue SUV?

Minden jel arra mutat, hogy az új SUV a népszerű Ferrari Roma platformra épül majd. Az ismétlésekre nincs panasz, mert a legtöbb cég igyekszik univerzális alapot készíteni autóinak. Így spórolnak.

Jelen esetben olyan rugalmas platformmal van dolgunk, hogy nem kell sok hasonlóságra számítani az elődjeihez. Csak a válaszfal és a motor közötti távolság lehet azonos.

Mi a helyzet az autó karosszériájával?

Ne várja el, hogy a Ferrari Purosangue úgy nézzen ki, mint egy hagyományos SUV. Ha az olasz utcákon nyomon követett tesztöszvérekről készült fényképek kínálnak valamit, az új autó simább lesz, mint a versenytárs modellek. Végül a kísérleti változatok a Maserati Levante valamivel kisebb konstrukcióján alapultak.

Ez alapján nagy valószínűséggel azt feltételezhetjük, hogy a Ferrari SUV megőrzi a szuperautó tulajdonságait.

Mikor kezdődik a Ferrari Purosangue? 2021 vagy 2022?

Annak ellenére, hogy a Ferrari eredetileg 2021-ben tervezte piacra dobni az új SUV-t, nem valószínű, hogy ilyen hamar láthatjuk. Minden arra utal, hogy az olasz gyártó újdonságával csak 2022 elején találkozhatunk. Az első sorozatgyártású változatok néhány hónapon belül megérkeznek a vásárlókhoz.

Ferrari Purosangue - egy új SUV ára

Kíváncsi vagy, mennyit fognak fizetni az érintettek a Purosangue-ért? A Ferrari kiszivárogtatott adatai szerint a SUV ára körülbelül 300 rubel lesz. dollárt. Lehet, hogy nem sok egy fekete ló logós autónak, de ettől még jól látszik, ki engedheti meg magának.

A többi luxusterepjáróhoz hasonlóan ez a gyöngyszem is gazdag családokat és egyedülállókat céloz meg, akik szeretnek kényelmesen utazni egy minden körülményre tervezett járműben.

Összegzés

Mint látható, az új olasz márkájú SUV-ról még mindig korlátozottak az ismereteink. Képes lesz felvenni a versenyt a versenytársakkal és nyerni? A Ferrari Purosangue és a Lamborghini Urus versenye megmarad a történelemben? Az idő megmutatja.

Addig is biztos lehet benne, hogy 2022 eleje nagyon érdekes lesz.

Az is érdekes, hogy a Ferrari olyan hangosan beszél ezzel a modellel kapcsolatos terveiről. Eddig is tudtuk, hogy a cég nagyon titokzatos, ha új projektjeiről van szó. Nyilvánvalóan nagy reményeket fűz SUV-jához, és máris előkészíti a terepet a leendő vásárlók előtt.

Nem lepődünk meg, ha sok lesz belőlük. Végül a Purosangue forradalmi változásként vonul be a márkatörténetbe. Remélhetőleg a médiabarát forradalom mellé egy jó autót is kapunk.