Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Tesztvezetés

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

A Multipla azon autók közé tartozik, amelyek nagy port kavartak a bemutatón. Az utastér dobozos formája, az egyedi, sötétített és hosszú fényszórók és a hat kényelmes ülés (két háromsoros!) egyeseket lenyűgözött, míg másokat kifejezetten hidegen hagyott. De a választól függetlenül a Multipla valami különleges volt.

A felújítás egy lépést tett vissza a Fiatnál, mivel olyan különleges ajánlatokkal álltak elő, amelyek az átlagos vevőt vonzzák. A hosszú fényszórókat már nem szerelik be a szélvédő alá, de most "klasszikus" helyen vannak a színezett izzók mellett. Akár jó, akár nem, az eladási adatok azt mutatják, de továbbra is azon a véleményen vagyunk, hogy a dizájn konzervativizmusa valahogy nem felel meg neki. Szerencsére az összes többi jó tulajdonság megmaradt, amelyekről ez az autó híres volt.

A négyzet alakú tetőnek köszönhetően elegendő fejtere van az utastérben, a szélessége olyan széles, hogy három párhuzamos ülést is el tud helyezni (amelyek mellesleg hosszú ideig elegendő kényelmet biztosítanak). kirándulások!). Egyáltalán nem munkaterületről beszélünk. A középkonzol mögött kiemelkedő sebességváltó kar kényelmesen a vezetői engedély mellett található, és a hatalmas üvegfelületeknek köszönhetően (különösen az utasok derekáig terjedő oldalsó ablakok!) A látási viszonyok több mint kielégítőek. ...

Igen, a Mutlipla segítségével Ön is szeretne hosszú utakra indulni. Ekkor előtérbe kerül az 1 literes közös nyomócsöves turbódízel motor, 9 lóerővel. elég éles ahhoz, hogy még ereszkedésekkor sem kapjon levegőt.

A 203 Nm -es csúcsnyomaték alacsony 1500 fordulat / perc sebességgel biztosítja, hogy figyelmen kívül hagyja az egyébként jó hajtásláncot, és a szerény átlagos üzemanyag -fogyasztás (7 liter / 7 km) ritkasággá teszi a gázmegállókat. A műszerfal mögött jó néhány zárt fiók található, amelyeket autókártyákhoz vagy szendvicsekhez rendelnek, de az autójavítások ellenére még mindig elég olcsón működnek. Szerencsére nem találtunk olyan ismert tücsköt, ahol a műanyag alkatrészek hangot adnának a rezgés hatására.

Az újratervezett Multipla kialakítása ismét lelkesedés és kritika lavináját okozta. Döntse el maga, hogy kihez tartozik. De hidd el, technikailag még mindig van egy limuzin kisteherautó, amely hét évig nem okozott csalódást!

Alyosha Mrak

Fotó: Aleš Pavletič.

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Törzsadatok

Értékesítés: Avto Triglav doo
Alapmodell ára: 16.649,97 €
A tesztmodell költsége: 17.063,09 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:85 kW (116


KM)
Gyorsulás (0-100 km / h): 12,2
Maximális sebesség: 176 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 8,0l / 100km

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - közvetlen befecskendezéses turbódízel - lökettérfogat 1910 cm3 - maximális teljesítmény 85 kW (116 LE) 4000 fordulat / percnél - maximális nyomaték 203 Nm 1500 fordulat / percnél.
Energiaátvitel: a motor hajtja az első kerekeket - 5 sebességes kézi sebességváltó - gumik 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S).
Емкость: végsebesség 176 km/h - gyorsulás 0-100 km/h 12,2 s alatt - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km.
Tömeg: üres jármű 1370 kg - megengedett össztömeg 2050 kg.
Külső méretek: hossza 4089 mm - szélessége 1871 mm - magassága 1695 mm.
Belső méretek: üzemanyagtartály 63 l.
Doboz: 430 1900-l

Méréseink

T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Tulajdonos: 49% / Mérési érték: 2634 km)
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 19,1 év (


119 km / h)
1000 méterre a várostól: 34,9 év (


150 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: Ötvenes évek
Rugalmasság 80-120 km / h: Ötvenes évek
Maximális sebesség: 175 km / h


(V.)
tesztfogyasztás: 7,7 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 45,8m
AM táblázat: 42m

оценка

  • A Multipla talán "eladhatóbb" lesz a klasszikusabb testalkat miatt, de elvesztette azt, amit egyre jobban értékelnek. Ez egyéniség, eredetiség, szokatlanság. De minden, amit korábban tudtunk, megmarad: kényelem, tágasság, rugalmasság és megfizethetőség.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

tágasság

motor alkalmassága

hat ülés

gazdag felszerelés

ár

a légkondicionáló nehezen hűti az utastért, amikor be van kapcsolva

műanyag középkonzol

Hozzászólás