A Ford kettétörtével vette célba a Teslát! Az elektromos járművek „bevezetése” elkülönül a belsőégésű motorokkal foglalkozó üzletágtól, de az ausztrál K+F egység biztonságos
A Model e üzletág egy része az elektromos járművekért és egyebekért lesz felelős.
A Ford úgy fejleszti villamosítási terveit, hogy üzletét két külön területre osztja fel – elektromos járművekre (EV) és belső égésű motoros járművekre (ICE).
Az amerikai autóipari óriás lépést tesz a profit maximalizálása, a folyamatok ésszerűsítése és az elektromos járművek fejlesztésének megkönnyítése érdekében a jövőben.
Az elektromos járművek üzletág neve Model e, az ICE üzletág pedig Ford Blue lesz. Ez a tavaly májusban haszonjárművek számára készült Ford Pro kiegészítése.
A Model e és a Blue Ford egymástól függetlenül működnek majd, bár egyes projektekben együttműködnek majd, mondta Ford.
A Ford úgy akar működni, mint egy startup, mint a Rivian vagy bármely más kisebb elektromosautó-gyártó, amely az elmúlt néhány évben felbukkant. Amikor a Tesla kisebb volt, startupként írták le, de mára túllépett ezen a státuson, és a világ legértékesebb autógyártó cégévé vált.
Nem úgy tűnik, hogy a szétválás hatással lesz az ausztrál mérnöki, kutatási és fejlesztési részlegre – mondta a Ford szóvivője.
"Nem számítunk semmilyen hatással az ausztrál csapatunk munkájára, amely továbbra is a Ranger, a Ranger Raptor, az Everest és más járművek tervezésére és fejlesztésére összpontosít világszerte."
A Ford szerint öt éven belül az elektromos járművek a világ eladásainak 30%-át teszik ki, ami 50-ra 2030%-ra emelkedik. A vállalat azt reméli, hogy elektromos járművei „ugyanolyan vagy még nagyobb piaci részesedést fognak megszerezni azokban a járműszegmensekben, ahol a Ford már élen jár”. ".
A cég azt tervezi, hogy az elektromos járművekre fordított kiadásait megduplázza, 5 milliárd dollárra.
Míg a Model e csapata felel majd a Ford elektromos járműportfóliójának felépítéséért, amely már magában foglalja az F150 Lightning kisteherautót, a Mustang Mach-E négyajtós crossovert és a Transit furgont.
A Model e tiszta lappal közelít új járművek és termékek fejlesztéséhez és piacra dobásához, új szoftverplatformok létrehozásához, és még az elektromos járművek vásárlóinak új „vásárlási, vásárlási és birtoklási élményén” is dolgozik.
A Ford Blue a Ford jelenlegi ICE-kínálatára épít, amely magában foglalja az F-sorozatot, a Rangert, a Mavericket, a Bronco-t, az Explorert és a Mustangot, „új modellekbe, származékokba, szakértelembe és szolgáltatásokba való befektetéssel”.
